Статьи

От «Жигулей» до «Весты Кросс» — российские автомобили давно стали частью национального характера.
Для многих путешествие на отечественной машине — это не просто дорога, а испытание, приключение и проверка надёжности.
В статье рассказывается о традициях автомобильных поездок по России, об особенностях машин, которые умеют преодолевать тысячи километров, и о возрождении интереса к автотуризму.

Современные китайские автомобили открыли новую эпоху автопутешествий — умные системы, электродвигатели, автопилот и цифровые сервисы делают дорогу комфортной и безопасной.
В этой статье рассказывается, как Китай превратил поездки на машине в технологическое приключение — от электромобилей BYD до внедорожников Haval и Changan.

Китайский автопром за последние два десятилетия прошёл путь от подражания до инноваций. Сегодня тюнинг и модернизация китайских автомобилей — это сочетание высоких технологий, индивидуального стиля и инженерного совершенства. В статье рассказывается, как Китай превратился в один из лидеров мировой индустрии кастомизации, какие направления развиваются наиболее активно и почему китайский тюнинг стал феноменом мирового масштаба.

Тюнинг российского автопрома — это не просто доработка машины, а отражение целой автомобильной субкультуры. От гаражных экспериментов 1990-х до профессиональных ателье и цифровой модернизации — в статье рассказывается, как тюнинг стал частью национальной автоистории, какие направления существуют, как изменились подходы к «прокачке» машин, и как современные технологии меняют лицо отечественного автопрома.

История автомобиля «Москвич» — это история целой эпохи отечественного автопрома. От первых послевоенных моделей и легендарных «Москвичей» 407 и 412 до современного возрождения бренда в 2020-х — этот путь отражает развитие технологий, вкусов и культурных ориентиров нескольких поколений автомобилистов. В статье — подробный рассказ о становлении завода, о культуре владения, о роли «Москвича» в жизни советского и современного общества.

Geely — история превращения из небольшой компании-производителя бытовой техники в глобальный автомобильный холдинг. В статье подробно рассказывается о зарождении бренда, ключевых вехах (вход в автопром, международные покупки, развитие электромобильности), о философии дизайна и корпоративной культуре — от массовых моделей для Китая до управления премиальными европейскими брендами. Для всех, кто хочет понять, как китайская марка стала игроком мирового уровня и что стоит за её современным обликом.

Вот предложения по группам пользователей для сети автоклуба (в том числе с учётом фокуса на китайские автомобили и российско-китайское сотрудничество):

Представлена структурированная методологическая основа, которую можно адаптировать под цели и ресурсы Бюро технической оценки и аналитики «АвтоКлуба Россия–Китай».

Ключевые организации Китая для оценки автопроизводителей: официальные источники, рейтинги и каналы взаимодействия

Максимально подробная, структурированная и технически ориентированная спецификация фильтра «Специализация по маркам» для категории «Производитель автомобилей» на платформе АвтоКлуба «Россия–Китай». Эта спецификация подходит как для UX-дизайнеров, так и для backend-разработчиков, модераторов и аналитиков.

Подробная и актуальная (на 2025 г.) структура фильтра «Специализация по маркам» для категории «Производитель автомобилей» на сайте АвтоКлуба «Россия–Китай». Этот фильтр реализуется как мультивыбор (можно выбрать несколько вариантов), что особенно важно для холдингов, владеющих несколькими брендами.