«Технология доверия: Как построить современный автосервис для китайских авто на базе Autel MK908 Pro III»

🔧 Название семинара:

«Технология доверия: Как построить современный автосервис для китайских авто на базе Autel MK908 Pro III»

🎯 Цель:

Объединить техническую компетентность, бизнес-логику и образовательную инфраструктуру, чтобы показать автосервисам конкретный путь к росту через профессиональную диагностику китайских автомобилей (Geely, BYD, Chery, Haval) с использованием оборудования Autel.

📅 Формат:

Очный, 1 день (с 10:00 до 17:00)
Место: учебный центр МФЦ-Образование или партнёрская СТО с оборудованием Autel
Участники: до 25 человек — владельцы СТО, главные механики, технические директора

👥 Целевая аудитория:

• Владельцы и управленцы автосервисов
• Главные инженеры и топ-мастера СТО
• Представители автошкол и техникумов
• Эксперты по диагностике
• Студенты-старшекурсники (по отдельной квоте)

📋 Программа семинара:

Часть 1: Бизнес-диагностика (10:00–12:00)

Тема: «Рынок китайских авто в РФ 2025: вызовы и возможности»

• Статистика: 40% новых авто в РФ — Geely, Chery, BYD
• Почему дилеры не справляются: дефицит оригинального ПО, нехватка кадров
• Кейс: Как СТО в Екатеринбурге увеличила прибыль на 65% за год, став специалистом по BYD
• Что клиент реально хочет: не «проверить ошибки», а гарантию результата
• Как использовать Autel как инструмент доверия, а не просто «сканер»

📊 Раздача: аналитический отчет «ТОП-10 неисправностей на китайских EV и GDI в РФ — 2025»

Часть 2: Техническая глубина (12:30–15:00)

Тема: «Autel MK908 Pro III как центр нервной системы сервиса»

• Почему MK908 Pro III — а не X431 или диагностический ноутбук
• Обзор ключевых функций с фокусом на российские условия:
  • Работа без облака (офлайн-режим)
  • Русификация интерфейса и руководств
  • Поддержка моделей 2024–2025 гг. (Geely Galaxy, BYD Seal, Chery Jaecoo)
   
• Демонстрация на автомобилях:
  • Сброс ошибки P0442 на Chery Tiggo 7
  • Адаптация педали акселератора на Haval F7
  • Диагностика BMS на BYD Atto 3 после быстрой зарядки
  • Калибровка датчика угла поворота руля (SAS) без подъёмника

💡 Практикум: каждый участник пробует выполнить базовую операцию на своём сканере или учебном устройстве

Часть 3: Образование + Сертификация (15:30–16:30)

Тема: «Как поднять квалификацию команды и стать “оффициально признанным”»

• Программа обучения от МФЦ-Образование:
  • 3 уровня: Базовый → Продвинутый → Эксперт ADAS/EV
   
• Как получить статус «Сертифицированного партнёра Autel» через вашу компанию
• Интеграция с Autoclub Россия-Китай:
  • Публикация кейсов → Повышение рейтинга → Получение рекомендаций от сообщества
   
• Возможности для СТО:
  • Учебные плакаты, чек-листы, видеоинструкции — бесплатно
  • Доступ к базе ошибок по китайским авто (обновляется ежемесячно)

Заключение (16:30–17:00):

Круглый стол:

• «Что мешает вам работать с китайскими авто?»
• Ответы экспертов — включая представителя ООО «ТехноСервис Групп»
• Формирование группы поддержки на Telegram / VK для последующих консультаций

🎁 Что получают участники:

• Сертификат участника от МФЦ-Образование
• Доступ к закрытому каналу «Autel Experts Russia» с еженедельными разборами кейсов
• Скидка 15% на покупку Autel MK908 Pro III или комплектующих
• PDF-пакет:
  • Чек-лист «Первые 10 минут диагностики китайского авто»
  • Таблица совместимости Autel с моделями Geely/BYD/Chery 2025
  • Шаблон договора на диагностику с клиентом (с юридической защитой)