Autoclub Россия–Китай | Сообщество диагностов и энтузиастов китайских авто

«Я два года пытался починить Geely Tugella… и только когда подключил OBDSTAR — понял, что раньше просто гадал на кофейной гуще»

Привет, друзья.

Меня зовут Артём, я механик из Тулы.
Работаю в небольшом СТО.
Почти все машины — Geely, BYD, Chery.
И да — я до сих пор не знал, как правильно сбросить сервис на Tugella PHEV.

До недавнего времени я пользовался «дешёвыми» сканерами с AliExpress.
Читал ошибки — да.
Но программировать ключ? — «Не умею».
Сброс BMS на BYD? — «Наверное, не надо».
Обновить базу? — «А это вообще можно?»

Пока не попал в Autoclub Россия–Китай.

🔧 Что изменилось?

На прошлой неделе я прошёл первый бесплатный вебинар от Autoclub — про OBDSTAR X300 PRO5.

Не просто «посмотрели видео».
Мы подключили реальный BYD Atto 3.
Показали, как считать состояние аккумулятора — не по «индикатору», а по реальным параметрам.
Показали, как включить режим EV в ПО — и почему это критично.
Показали, как программировать ключ Geely без оригинала — через IMMO Box.
И да — я это сделал. Своими руками. За 12 минут.

Я не плакал.
Но мне захотелось написать это здесь.

🚨 Почему я пишу этот пост?

Потому что я не один такой.

Вы тоже:

• Купили сканер, но не знаете, как его обновить?
• Столкнулись с ошибкой «IMMO не совпадает» на Chery?
• Хотите разобраться с BMS, но боитесь высокого напряжения?
• Устали работать «на слух» и «на удачу»?

Autoclub Россия–Китай — это не просто сайт с рейтингами.
Это сообщество, где:

✅ Учат не теории, а практике — на реальных машинах
✅ Работают с OBDSTAR — не с подделками, а с официальными устройствами
✅ Дают сертификат — не на бумаге, а в системе china-rating.ru
✅ Помогают стать экспертом — не просто мастером, а тем, кого проверят 20+ пользователей и доверят

Название:

«Диагностика китайских авто с OBDSTAR — от нуля до эксперта»

Что будет:

• 8 недель
• 2 занятия в неделю (вечером — удобно для мастеров)
• Очно в Москве / онлайн — выбирайте
• На реальных автомобилях: Geely Tugella, BYD Atto 3, Chery Tiggo 8
• Сертификат Autoclub + +10 баллов на china-rating.ru
• Доступ к закрытому Telegram-чату экспертов

Для кого:

• Мастера, которые хотят перестать «гадать»
• Студенты, которые хотят быть востребованными
• Владельцы СТО, которые хотят выйти на новый уровень
• Блогеры, которые хотят делать правильные обзоры

💬 А вы?

Вы тоже когда-то думали:
«А если я не смогу?»
«А если это слишком сложно?»
«А если я потрачу деньги — и ничего не пойму?»

Я тоже думал.

Но когда я впервые прочитал код ошибки BMS на BYD — и понял, что это не «неисправность», а просто «нужно перезагрузить» — я понял:
Это не про оборудование. Это про знания.

И Autoclub — это место, где эти знания дают не за деньги.
А за ваше желание научиться.

🔗 Как попасть?

👉 Запись на обучение — открыта!
🔗 https://china-rating.ru/obdstar-training 

👉 Первый бесплатный вебинар — завтра в 19:00
📍 Telegram-канал: @autoclub_russia_china
(там же — архив всех прошлых уроков)

👉 Пишите в комментариях:
«Я хочу научиться…»
— и я отвечу лично.

🤝 Помни:

Вы не просто покупаете курс.
Вы становитесь частью сообщества, которое меняет рынок.

Раньше клиенты выбирали сервис по цене.
Теперь — по репутации.

И ваша репутация начинается здесь.

Спасибо, что вы здесь.
Спасибо, что не боитесь учиться.

— АвтоКлуб Россия–Китай
Эксперты. Не продавцы. Не маркетологи. Просто люди, которые знают, как это работает.