Посты

🌐 Автоэкосистема «Россия–Китай»: два домена — одна цель В условиях растущего присутствия китайских автомобилей на российском рынке, а также возрастающего интереса китайских брендов к российским пользователям, назрела необходимость в единой, понятной и надёжной информационной платформе. Именно поэтому мы разделяем функционал проекта Автоэкосистемы «Россия–Китай»на два домена — не для разделения, а для удобства, ясности и глубины взаимодействия. 🇷🇺 https://auto-china.

Студентам не нужно генерировать ИИ статьи и их публиковать. Я хочу пояснить по поводу контента для сайта, такие задания на данный момент не нужны: Задание 3: Для студентов, которым близка тема- написание с помощью ИИ и оформление статей для сайта. Тематика и объем – предоставляются предприятием.

📌 Зачем студенту создавать профиль на сайте? Профиль студента на платформе Autoclub «Россия–Китай» — это не просто регистрация, а первый шаг к практической профессиональной деятельности в автомобильной экосистеме. Вот для чего он нужен: Учёт проделанной работы — Все материалы, добавленные на сайт (события, магазины, тесты, викторины, статьи и т.д.), фиксируются под вашим профилем.

Это профессия, специальность в колледже так называется и именно эту специальность мы ждем на производственную практику, возникает вопрос: — Почему дистанционная практика для автомехаников эффективнее? Современные технологии стремительно меняют подходы к обучению и повышению квалификации профессионалов разных сфер, включая автомобильную отрасль.

Дневник первой недели производственной практики в рамках проекта «АвтоКлуб Россия—Китай» Практикант — специалист в области межкультурной коммуникации и цифрового сопровождения международных проектов День 1. Введение в проект «АвтоКлуб Россия—Китай» Сегодня стартовала моя производственная практика в роли специалиста по межкультурной коммуникации в рамках международного проекта «АвтоКлуб Россия—Китай».