«Специалист информационных технологий по основам компьютерной диагностики автомобиля»

Пример рабочей учебной программы для курса повышения квалификации или профессиональной переподготовки:

Рабочая учебная программа

«Специалист информационных технологий по основам компьютерной диагностики автомобиля»

Уровень подготовки: начальный/средний (подходит для ИТ-специалистов, начинающих диагностов, выпускников профильных колледжей и техникумов)
Форма обучения: очная / дистанционная / смешанная
Продолжительность: 144 академических часа (6 недель при 24 ч/неделю; возможна модульная адаптация)
Форма итоговой аттестации: зачёт + практический проект (диагностика и отчёт по реальному автомобилю)

Цель программы

Подготовка специалистов, способных выполнять компьютерную диагностику современных автомобилей с использованием ИТ-инструментов, программного обеспечения и цифровых методик, а также консультировать клиентов и взаимодействовать с технической документацией.

Планируемые результаты обучения

По окончании курса обучающийся будет уметь:

• Подключать диагностическое оборудование к различным автомобилям (в т.ч. китайским маркам).
• Считывать, интерпретировать и устранять диагностические коды неисправностей (DTC).
• Работать с популярными диагностическими платформами и базами данных (Autodata, ESItronic, Mitchell1 и др.).
• Анализировать данные шин CAN, LIN и других протоколов.
• Выполнять базовые операции перепрограммирования и адаптации ЭБУ.
• Создавать технические отчёты и консультировать клиентов.
• Поддерживать актуальность ПО и оборудования в автосервисе.

Структура программы

Модуль 1. Основы устройства современного автомобиля и электронных систем (24 ч)

• Эволюция электроники в автомобиле (от карбюратора до EV/HEV).
• Основные ЭБУ: ЭСУД, ABS, SRS, BCM, трансмиссия.
• Датчики и исполнительные механизмы: принципы работы.
• Архитектура бортовых сетей: CAN, LIN, FlexRay, MOST.
• Особенности диагностики китайских автомобилей (Geely, BYD, Chery, Haval и др.).

Модуль 2. Нормативно-техническая база и документация (16 ч)

• Стандарты OBD-II, EOBD, SAE J1939.
• Использование технической документации: каталоги, мануалы, TSB.
• Работа с базами данных: Autodata, Mitchell1, Alldata, HaynesPro.
• Юридические аспекты диагностики и ремонта.

Модуль 3. Диагностическое оборудование и ПО (32 ч)

• Обзор сканеров: ELM327, Launch, Autel (в т.ч. MK908 Pro III), Bosch.
• Установка и обновление ПО на ПК и планшетах.
• Подключение через OBD-II и альтернативные разъёмы.
• Программные платформы: ESItronic, Forscan, Delphi DS150E, Techstream.
• Использование мобильных приложений и облачных сервисов.

Модуль 4. Практика компьютерной диагностики (48 ч)

• Считывание и расшифровка DTC.
• Анализ параметров в реальном времени (PIDs).
• Проверка работы датчиков и исполнительных механизмов.
• Тестирование шин CAN (осциллограф, логический анализатор).
• Сброс сервисных интервалов и адаптация систем.
• Диагностика симуляторов и реальных автомобилей (в т.ч. EV и PHEV).
• Составление диагностического отчёта.

Модуль 5. Консультирование и цифровая коммуникация (16 ч)

• Взаимодействие с клиентом: техническая грамотность и прозрачность.
• Визуализация неисправностей (фото, схемы, скриншоты ПО).
• Ведение электронного журнала работ.
• Интеграция диагностики в цифровые сервисы автосервиса (CRM, ERP).

Модуль 6. Итоговый проект и аттестация (8 ч)

• Выбор автомобиля (реальный или симулятор).
• Полный цикл диагностики от подключения до рекомендаций.
• Защита отчёта перед комиссией.
• Выдача удостоверения установленного образца.

Методическое обеспечение

• Лабораторные стенды с автомобилями (желательно с китайскими марками).
• Диагностические сканеры и ПК с лицензионным ПО.
• Онлайн-платформа для теоретической части (LMS: Moodle, Stepik и др.).
• Методические материалы: чек-листы, шаблоны отчётов, база типовых неисправностей.

Целевая аудитория

• ИТ-специалисты, желающие войти в automotive-сектор.
• Механики и автослесари, осваивающие цифровые компетенции.
• Студенты технических вузов и колледжей.
• Сотрудники автосервисов, дилерских центров, СТО.

Перспективы трудоустройства

• Диагност в автосервисе.
• Технический эксперт в дилерском центре.
• Специалист по ИТ-поддержке автосервиса.
• Консультант по диагностике в компании-поставщике оборудования.
• Участник проектов по цифровизации автосервиса (включая платформы оценки и рейтинга, подобные Autoclub Russia–China).