«Диагностика китайских автомобилей: от основ до экспертного уровня»

Запуск программы обучения по диагностике китайских автомобилей с OBDSTAR! Мы готовим квалифицированных экспертов для работы с Geely, BYD и электромобилями! Целевая аудитория: автодиагносты, старшекурсники колледжей, сотрудники автосервисов. 8 недель (64 часа): практика + теория в гибридном формате. Получите сертификат, доступ к закрытому сообществу экспертов и рекомендации для трудоустройства!

🎯 Цель программы:

Подготовить высококвалифицированных диагностов и экспертов, способных работать с современными китайскими автомобилями (включая электромобили), используя профессиональное оборудование OBDSTAR и соблюдая стандарты Autoclub Russia-China.

🧑‍🎓 Целевая аудитория:

  • Автодиагносты и механики (начальный и средний уровень)
  • Старшекурсники профильных колледжей и вузов
  • Работники автосервисов, желающие пройти сертификацию
  • Участники студенческого рекламного агентства (в роли помощников и контент-создателей)

Срок обучения:

8 недель (64 академических часа)
— Очно + онлайн (гибридный формат)
— 2 занятия в неделю по 4 ак. часа (практика + теория)

📚 Структура программы (модульная):

 
1
Введение в диагностику китайских автомобилей
8
Лекция + презентация
2
Обзор оборудования OBDSTAR: X300 PRO4, PRO5, DP Plus
8
Демонстрация + практика
3
Диагностика Geely: Emgrand, Coolway, Tugella
12
Практика на стенде
4
Диагностика BYD: F3, Atto 3, Han EV (включая EV)
12
Практика + работа с BMS
5
Программирование ключей (IMMO) и сброс сервиса
8
Live-демонстрация
6
Работа с электромобилями: особенности диагностики
8
Теория + симуляции
7
Экспертная оценка и рейтинг на china-rating.ru
4
Интерактивный тренинг
8
Итоговая аттестация и защита проекта
4
Экзамен + презентация

🔹 Подробное содержание модулей:

Модуль 1: Введение в диагностику китайских автомобилей

  • Рынок китайских авто в России (2025–2026)
  • Особенности конструкции Geely, BYD, Chery, Haval
  • Типичные неисправности и слабые места
  • Законодательство, безопасность, этика эксперта

Модуль 2: Обзор оборудования OBDSTAR

  • Сравнение X300 PRO4 / PRO5 / DP Plus
  • Подключение, интерфейс, обновление баз
  • Настройка под российский рынок
  • Интеграция с ECU Pro, IMMO Box

Модуль 3: Диагностика Geely

  • Считывание ошибок: двигатель, АКПП, SRS
  • Сброс DPF, адаптация турбины
  • Работа с системами ADAS и мультимедиа
  • Практика: Geely Tugella PHEV

Модуль 4: Диагностика BYD

  • Диагностика бензиновых моделей (F3, G6)
  • Работа с электромобилями: Atto 3, Han EV
  • Анализ состояния АКБ, BMS, зарядного устройства
  • Калибровка датчиков, сброс сервиса

Модуль 5: Программирование ключей и сервисные функции

  • IMMO Level 1–3
  • Программирование без оригинала (IMMO Box)
  • Сброс масла, адаптация педали газа, TPMS
  • Безопасность при работе с ECU

Модуль 6: Работа с электромобилями

  • Архитектура силовой установки
  • Диагностика инвертора, DC-DC, тепловых систем
  • Безопасность при работе с высоким напряжением
  • Поддержка OBDSTAR в EV

Модуль 7: Экспертная оценка и рейтинг

  • Как работает china-rating.ru?
  • Принципы объективной оценки
  • Система голосования (минимум 20 голосов = доверие)
  • Создание профиля эксперта
  • UGC: как публиковать статьи, отзывы, видео

Модуль 8: Итоговая аттестация

  • Практический экзамен: диагностика на OBDSTAR (Geely или BYD)
  • Защита мини-проекта: «Как я решил сложную неисправность»
  • Получение статуса «Проверенный диагност Autoclub Russia-China»

🛠️ Методы обучения:

  • Практика на реальных автомобилях (Geely, BYD)
  • Демонстрация с OBDSTAR X300 PRO5
  • Видеоуроки (архив доступен на YouTube и RuTube)
  • Интерактивные тесты (на сайте china-rating.ru)
  • Групповые обсуждения и кейсы
  • Mentorship от опытных диагностов

📄 Результаты обучения:

  1. Сертификат выпускника с QR-кодом (выдаётся Autoclub Russia-China и МФЦ-образование)
  2. Профиль на china-rating.ru с пометкой «Проверенный диагност»
  3. Доступ к закрытому Telegram-сообществу экспертов
  4. Рекомендации для трудоустройства в партнёрские сервисы
  5. Возможность участия в мастер-классах и форумах как спикер

📢 Продвижение программы:

  • Размещение на china-rating.ru и obdstar-russia.ru
  • Анонсы в Telegram, VK, RuTube
  • Участие студентов из студенческого рекламного агентства — создание контента
  • Коллаборации с блогерами и автосервисами
  • Интеграция в автомобильный календарь Autoclub Russia-China

20 вопросов с 4 вариантами ответа (правильный — выделен жирным)

  1. Какой из перечисленных диагностических сканеров является флагманом линейки OBDSTAR для работы с электромобилями BYD и Geely?
    a) OBDSTAR X300 M1
    b) OBDSTAR X300 DP
    c) OBDSTAR X300 PRO5
    d) OBDSTAR DS808

Обоснование: X300 PRO5 — единственный с поддержкой UDS, CAN FD, BMS и онлайн-обновлений для EV.

2. Какой протокол используется для диагностики современных китайских электромобилей (например, BYD Atto 3)?
a) K-Line
b) ISO 9141
c) UDS (Unified Diagnostic Services)
d) J1850

Обоснование: UDS — стандарт для EV и сложных систем управления.

3. Что означает термин «IMMO» в контексте программирования ключей Geely?
a) Интеллектуальная система мониторинга
b) Иммобилайзер — система защиты от угона
c) Индикатор модуля мотора
d) Интегрированная модульная система

Обоснование: IMMO — ключевая функция OBDSTAR для Geely, Chery, Haval.

4. Какой из этих брендов НЕ является китайским автопроизводителем?
a) Geely
b) BYD
c) Chery
d) Hyundai

Обоснование: Hyundai — южнокорейский бренд.

5. Для сброса сервисного интервала на Geely Tugella требуется:
a) Только подключение к OBD-II
b) Подключение + выбор модели в меню OBDSTAR + подтверждение
c) Замена батареи в ключе
d) Перепрошивка ECU

Обоснование: Все современные сканеры требуют выбора марки и подтверждения операции.

6. Какой модуль OBDSTAR необходим для программирования ключей без оригинала?
a) ECU Pro
b) TPMS Adapter
c) IMMO Box
d) CAN FD Cable

Обоснование: IMMO Box — специализированный модуль для обхода иммобилайзера.

7. Что означает аббревиатура BMS в контексте электромобилей BYD?
a) Базовая система мониторинга
b) Система управления аккумулятором (Battery Management System)
c) Блок управления мотором
d) Система балансировки заряда

Обоснование: BMS — критически важный элемент для диагностики EV.

8. Какой из следующих действий НЕ является частью стандартной процедуры диагностики с OBDSTAR?
a) Чтение кодов неисправностей
b) Сброс сервисного интервала
c) Замена тормозных колодок вручную
d) Программирование ключа

Обоснование: Диагностический сканер не заменяет механические работы.

9. Для чего используется функция «Adaptation» в OBDSTAR?
a) Для изменения цвета дисплея
b) Для обновления прошивки Wi-Fi
c) Для обучения электронных систем (дроссель, педаль газа, АКПП)
d) Для смены языка интерфейса

Обоснование: Адаптация — ключевая функция после ремонта или замены компонентов.

10. Какой из следующих сайтов является официальным ресурсом OBDSTAR в России?
a) obdstar.com
b) obdstar-russia.ru
c) china-rating.ru
d) geely-moscow.ru

Обоснование: obdstar-russia.ru — сайт официального дистрибьютора ООО «ТехноСервис Групп».

11. Какой уровень доверия на china-rating.ru присваивается пользователю после получения 20+ голосов?
a) Новичок
b) Участник
c) Проверенный эксперт
d) Администратор

Обоснование: Это ключевой принцип вашей системы — 20+ голосов = признание.

12. Какой из этих автомобилей имеет гибридную систему (PHEV)?
a) BYD e2
b) Chery QQ
c) Geely Tugella PHEV
d) Haval H1

Обоснование: Tugella PHEV — один из самых распространённых гибридов в РФ


13. Что необходимо сделать перед началом диагностики BYD Han EV с OBDSTAR?
a) Заменить аккумулятор
b) Подключить сканер, выбрать модель, включить режим EV
c) Отключить зажигание на 10 минут
d) Удалить все коды ошибок вручную

Обоснование: Для EV требуется специальный режим в ПО.

14. Кто может быть экспертом на china-rating.ru?
a) Только дилеры
b) Только владельцы СТО
c) Любой пользователь с 20+ голосами и проверенной активностью
d) Только сотрудники OBDSTAR

Обоснование: Это ваш принцип открытой экспертной системы — демократичная оценка.

15. Какой из следующих сервисов НЕ поддерживается OBDSTAR для Geely?
a) Сброс DPF
b) Адаптация дросселя
c) Программирование спидометра
d) Чтение кодов SRS

Обоснование: Программирование спидометра — нестандартная, часто незаконная операция.

16. Что такое UGC в контексте Autoclub Russia-China?
a) Универсальный гид по диагностике
b) Пользовательский контент (статьи, видео, отзывы)
c) Упрощённый глобальный код
d) Управление гарантийным обслуживанием

Обоснование: UGC — ваша стратегия вовлечения сообщества.

17. Какой инструмент используется для чтения и записи микросхем ECU?
a) OBDSTAR X300 M1
b) OBDSTAR ECU Pro
c) TPMS Scanner
d) Multimeter

Обоснование: ECU Pro — отдельный модуль для прямого доступа к микросхемам.

18. Почему важно обновлять базы данных OBDSTAR?
a) Чтобы менять цвет интерфейса
b) Чтобы поддерживать совместимость с новыми моделями и ПО производителя
c) Чтобы увеличить время автономной работы
d) Чтобы получить скидку на новое оборудование

Обоснование: Китайские автопроизводители часто обновляют протоколы — без обновлений диагностика не работает.

19. Кто может участвовать в проекте «40+»?
a) Только руководители автосервисов
b) Только сотрудники МФЦ-образование
c) Эксперты, студенты, дистрибьюторы, медиа — все, кто вносит вклад в экосистему
d) Только владельцы OBDSTAR PRO5

Обоснование: Это ваша стратегия — вовлечение всей экосистемы, а не только профессионалов.

20. Какой из следующих принципов является основой вашей системы china-rating.ru?
a) Рейтинг определяется администрацией
b) Рейтинг формируется на основе 20+ голосов пользователей
c) Рейтинг зависит от количества продаж оборудования
d) Рейтинг присваивается только после оплаты

Набор изображений с метками:
Заявка преподавателя, репетитора админу сети.
Заявка ученика, студента, слушателя
09:26
17
Посещая этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.