Учебная рабочая программа. Тема: Электрика и электроника автомобиля
Цель программы:
Формирование системных знаний и практических навыков по диагностике, обслуживанию и ремонту электрических и электронных систем современного автомобиля, включая работу с измерительными приборами, анализ данных шин CAN/LIN и понимание принципов работы ЭБУ и датчиков.
Результаты обучения:
По завершении курса обучающийся будет уметь:
- Читать и интерпретировать электрические схемы автомобиля
- Измерять напряжение, ток, сопротивление, частоту с помощью мультиметра
- Проводить анализ сигналов датчиков и исполнительных механизмов на осциллографе
- Подключать и использовать диагностический сканер для работы с ЭБУ
- Диагностировать неисправности в CAN/LIN-сетях (обрыв, КЗ, несоответствие скорости)
- Понимать логику работы основных электронных систем: двигателя, ABS, подушек, иммобилайзера
- Безопасно выполнять работы с бортовой сетью (в т.ч. на гибридах и EV)
Содержание программы:
Модуль 1. Базовая автомобильная электрика (10 часов)
-
Основы электротехники в автомобиле
- Напряжение, ток, сопротивление, мощность
- Закон Ома, последовательное и параллельное соединение
- Понятие «массы» и особенности однопроводной схемы
-
Компоненты бортовой сети
- АКБ, генератор, стартер, предохранители, реле
- Проводка: маркировка, сечения, разъёмы
-
Чтение электросхем
- Условные обозначения
- Поиск цепей по схеме (на примере Lada, Geely, Chery)
- Использование электронных каталогов (TecDoc, Autodata)
-
Практикум:
- Поиск обрыва в цепи освещения
- Проверка реле и предохранителей
- Диагностика разряда АКБ в режиме покоя (ток утечки)
Модуль 2. Работа с измерительными приборами (12 часов)
-
Мультиметр
- Измерение постоянного/переменного напряжения
- Проверка сопротивления и целостности цепи
- Измерение тока утечки и потребления
-
Осциллограф
- Принцип работы, типы (одноканальный, 2–4 канала)
- Анализ сигналов:
— Датчик коленвала (CKP)
— Датчик распредвала (CMP)
— Лямбда-зонд
— Катушки зажигания
— ДПДЗ, ДМРВ
-
Диагностический сканер
- Подключение, идентификация автомобиля
- Считывание DTC, сброс ошибок
- Работа с Live Data и активными тестами
- Использование сканеров: Autel, Launch, JDIAG
-
Практикум:
- Измерение сигнала ДПДЗ мультиметром и осциллографом
- Диагностика пропусков зажигания по осциллограмме катушки
- Сравнение данных сканера и осциллографа
Модуль 3. Электронные системы управления (10 часов)
-
ЭБУ и архитектура бортовой сети
- Центральный и периферийные блоки
- Взаимодействие: двигатель ↔ АКПП ↔ ABS ↔ подушки
-
Датчики и исполнительные механизмы
- Принцип работы: аналоговые, цифровые, широтно-импульсные (ШИМ)
- Типичные неисправности и методы диагностики
-
Системы безопасности и удобства
- Подушки безопасности (SRS)
- Иммобилайзер и ключи с чипом
- CAN-шина в системах комфорта (стеклоподъёмники, центральный замок)
-
Практикум:
- Имитация неисправности датчика температуры ОЖ
- Анализ кода ошибки датчика коленвала
- Диагностика неисправности иммобилайзера
Модуль 4. Диагностика CAN/LIN-сетей (8 часов)
-
Принципы цифровых шин
- CAN (Controller Area Network): высокая и низкая скорость
- LIN (Local Interconnect Network): низкоскоростная шина для исполнительных устройств
-
Архитектура сетей в автомобиле
- Гейты (шлюзы) между сетями
- Типичные топологии: шина, звезда, кольцо
-
Типичные неисправности
- Обрыв CAN-H/CAN-L
- Замыкание на массу или питание
- Несоответствие сопротивления (должно быть ~60 Ом между CAN-H и CAN-L)
-
Диагностика
- Измерение напряжения на CAN-шине (CAN-H ~2.7 В, CAN-L ~2.3 В в покое)
- Проверка сопротивления
- Анализ через сканер: U-коды («потеря связи с блоком»)
- Использование осциллографа для анализа формы сигнала
-
Практикум:
- Создание искусственного обрыва CAN-шины
- Диагностика U0155 (потеря связи с SRS)
- Восстановление связи после устранения КЗ
Методы обучения:
- Теоретические лекции с визуализацией сигналов и схем
- Демонстрации на учебных стендах и автомобилях
- Практические задания в парах
- Разбор реальных ошибок: U-коды, нестарт, «тупой» датчик
- Работа с реальными сканерами и осциллографами (Pico, Autel, аналоги)
Материально-техническое обеспечение:
-
Оборудование:
- Учебные автомобили: Lada Vesta, Geely Atlas, Chery Tiggo 7
- Стенд «Автомобильная электрика» с возможностью моделирования обрывов и КЗ
- Цифровой мультиметр
- 2–4 канальный осциллограф (например, PicoScope или аналог)
- Диагностические сканеры: Autel MK808, Launch X431 Mini
-
Информационное обеспечение:
- Электросхемы учебных автомобилей
- Плакаты: типы сигналов, архитектура CAN/LIN
- Базы данных DTC и осциллограмм
- Руководства по эксплуатации ПО сканеров и осциллографов
-
Инфраструктура:
- Учебный класс с верстаками и источниками питания
- СИЗ: диэлектрические перчатки, коврики
- Проектор / интерактивная панель
Форма завершения обучения:
- Итоговый тест (30 вопросов)
- Практическое задание:
— Диагностика неисправности по симптомам с использованием мультиметра, осциллографа и сканера - Выдача удостоверения о повышении квалификации (40 часов)
Возможности адаптации:
- Под профстандарт 14.01.03 «Слесарь по ремонту автомобилей»
- Под программы «МФЦ-образование» и Autoclub Russia–China
- Под специализацию на китайских автомобилях (Geely, Chery, BYD)
- Под корпоративное обучение в дилерских центрах
Ниже — 30 тестовых заданий по теме «Электрика и электроника автомобиля», охватывающих все четыре модуля программы:
- Базовая автомобильная электрика
- Диагностика CAN/LIN-сетей
- Работа с мультиметром, осциллографом, сканерами
- Электронные системы управления (ЭБУ, датчики)
Формат строго соответствует вашему запросу:
- Вопросы с одним правильным ответом — отмечен ✓
- Вопросы с несколькими правильными ответами — каждый верный вариант отмечен ✓
- Без пояснений, только вопрос и варианты.
Тест: Электрика и электроника автомобиля
-
Какое напряжение в бортовой сети легкового автомобиля с ДВС?
a) 6 В
b) 12 В ✓
c) 24 В
d) 48 В -
Что измеряется мультиметром в режиме «прозвонка»?
a) Напряжение
b) Ток
c) Сопротивление и целостность цепи ✓
d) Частота сигнала -
Какой тип сигнала выдаёт датчик кислорода (лямбда-зонд)?
a) Постоянное напряжение 5 В
b) ШИМ-сигнал
c) Аналоговое напряжение 0,1–0,9 В ✓
d) Цифровой протокол LIN -
Что означает ошибка категории U0xxx?
a) Неисправность двигателя
b) Проблема с подушками
c) Потеря связи между ЭБУ ✓
d) Ошибка датчика АБС -
Какое сопротивление должно быть между проводами CAN-H и CAN-L в исправной сети?
a) 0 Ом
b) 30 Ом
c) 60 Ом ✓
d) Бесконечность -
Какие приборы используются для диагностики сигналов датчиков?
□ Мультиметр ✓
□ Осциллограф ✓
□ Сканер ✓
□ Тахометр
□ Манометр -
Какой датчик выдаёт сигнал в виде частоты или скважности?
a) Датчик температуры ОЖ
b) Датчик абсолютного давления (MAP)
c) Датчик Холла (CKP/CMP) ✓
d) Потенциометр ДПДЗ -
Что такое «масса» в автомобильной электрике?
a) Вес аккумулятора
b) Общий провод, соединённый с кузовом ✓
c) Заземление в доме
d) Сопротивление изоляции -
Какой параметр можно измерить осциллографом, но не мультиметром?
a) Напряжение АКБ
b) Целостность цепи
c) Форму сигнала датчика ✓
d) Ток утечки -
Какие системы используют LIN-шину?
□ Стеклоподъёмники ✓
□ Зеркала с электроприводом ✓
□ Блок управления двигателем
□ Подушки безопасности
□ Люк крыши ✓ -
Что вызывает ошибку U0155?
a) Неисправность генератора
b) Обрыв цепи лямбда-зонда
c) Потеря связи с блоком SRS (подушек) ✓
d) Перегрев АКБ -
Какой цвет обычно имеют провода CAN-H и CAN-L в европейских автомобилях?
a) Красный и чёрный
b) Синий и жёлтый
c) Оранжевый с чёрной и оранжевой полосой ✓
d) Белый и зелёный -
Что проверяется при диагностике тока утечки?
a) Состояние генератора
b) Потребление тока в режиме покоя ✓
c) Напряжение на стартере
d) Сопротивление свечей -
Какой сигнал выдаёт датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ)?
a) Постоянный 12 В
b) Импульсы Холла
c) Переменное напряжение от 0,5 до 4,5 В ✓
d) Цифровой CAN-код -
Какие действия запрещены при работе с ЭБУ?
□ Отключение АКБ при включённом зажигании ✓
□ Прикосновение к контактам без антистатического браслета ✓
□ Подключение сканера при работающем двигателе
□ Использование неисправного диагностического кабеля ✓
□ Считывание ошибок -
Что такое ШИМ-сигнал?
a) Синусоида
b) Широтно-импульсная модуляция ✓
c) Постоянный ток
d) Переменное напряжение 220 В -
Какой прибор позволяет увидеть «пропуски зажигания» по катушке?
a) Мультиметр
b) Сканер
c) Осциллограф ✓
d) Тестер АКБ -
Какие компоненты входят в типичную цепь управления фарой?
□ Предохранитель ✓
□ Реле ✓
□ Выключатель ✓
□ ЭБУ кузова ✓
□ ТНВД -
Что означает обрыв в CAN-шине?
a) Повышенное напряжение на АКБ
b) Отказ всех систем автомобиля
c) Потеря связи между блоками, появление U-кодов ✓
d) Перегрев двигателя -
Какой датчик не требует опорного напряжения 5 В?
a) ДПДЗ
b) ДМРВ
c) Датчик Холла
d) Датчик детонации ✓ -
Как измеряется ток утечки мультиметром?
a) Параллельно нагрузке
b) Последовательно в цепь питания АКБ ✓
c) Через CAN-шину
d) На клеммах генератора -
Какой параметр НЕ отображается в Live Data сканера?
a) Напряжение АКБ
b) Температура ОЖ
c) Сопротивление свечи зажигания ✓
d) Положение дросселя -
Что такое гейт (шлюз) в архитектуре автомобиля?
a) Датчик давления
b) Устройство связи между CAN- и LIN-сетями ✓
c) Клапан турбины
d) Реле стартера -
Какие сигналы можно анализировать осциллографом?
□ Сигнал ДПДЗ ✓
□ Импульсы катушки зажигания ✓
□ Выход лямбда-зонда ✓
□ Форма сигнала CAN-шины ✓
□ Давление в топливной рампе -
Какой стандарт напряжения в CAN-шине в режиме покоя?
a) CAN-H: 0 В, CAN-L: 12 В
b) CAN-H: 2,7 В, CAN-L: 2,3 В ✓
c) CAN-H: 5 В, CAN-L: 0 В
d) Оба провода: 0 В -
Что проверяется при диагностике датчика коленвала?
□ Сопротивление обмотки ✓
□ Наличие сигнала при прокрутке ✓
□ Зазор до диска синхронизации ✓
□ Цвет изоляции
□ Напряжение питания -
Какой тип связи используется между ЭБУ двигателя и АКПП?
a) Только провода
b) LIN-шина
c) Высокоскоростная CAN-шина ✓
d) Bluetooth -
Что делать перед заменой ЭБУ?
a) Отключить АКБ на 10 минут
b) Считать данные иммобилайзера и адаптации ✓
c) Промыть двигатель
d) Заменить все датчики -
Какой прибор используется для поиска КЗ на массу?
a) Мультиметр в режиме измерения сопротивления ✓
b) Осциллограф
c) Тахометр
d) Манометр -
Какой принцип главный при работе с автомобильной электроникой?
a) Максимальная скорость замены блоков
b) Соблюдение антистатических мер и диагностика до замены ✓
c) Использование только оригинальных сканеров
d) Отказ от осциллографа в пользу сканера
Тест охватывает как базовые, так и продвинутые аспекты автомобильной электрики и электроники,
Вот подборка профессиональных, ёмких и привлекательных названий учебных курсов по тематике автомобильной электрики и электроники — идеально подходящих для автосервисов, учебных центров (включая «МФЦ-образование»), дилерских программ, а также проектов вроде Autoclub Russia–China.
Названия сгруппированы по направлениям, уровням сложности и целевой аудитории.
🔌 Базовые курсы (для новичков, механиков, студентов)
- «Автомобильная электрика с нуля»
- «Электрика для автомеханика: от АКБ до ошибок»
- «Понимаем проводку: как не бояться электросхем»
- «Бортовая сеть без страха: основы для сервиса»
- «Ток, масса, предохранитель: практический минимум»
📡 Курсы по диагностике и электронике (средний уровень)
- «Диагностика автомобильной электроники»
- «От сканера до осциллографа: комплексный подход»
- «Электроника автомобиля: ЭБУ, датчики, сети»
- «Читаем автомобиль: сигналы, ошибки, данные»
- «CAN, LIN и не только: как говорят блоки управления»
📈 Продвинутые курсы (для диагностов, электриков)
- «Глубокая диагностика электрики и электроники»
- «Осциллограф в автосервисе: от теории до практики»
- «Анализ CAN-шины: поиск обрывов, КЗ, неисправных блоков»
- «Электронные системы автомобиля: логика, взаимодействие, сбои»
- «Иммобилайзер, SRS, ABS: диагностика через сканер и схемы»
🛠️ Практико-ориентированные программы
- «Ремонт по осциллограмме: как находить неисправности без замены»
- «Мультиметр + сканер + осциллограф: три инструмента мастера»
- «Диагностика утечек тока и нестартов»
- «Работа с электросхемами: от поиска цепи до ремонта жгута»
⚡ Курсы с акцентом на оборудование
- «Осциллограф Pico и аналоги: практический курс»
- «Диагностика с Autel/Launch: электрика и сети»
- «Измеряем правильно: мультиметр, токовые клещи, осциллограф»
🚗 Для китайских автомобилей и локальных рынков
- «Электроника Geely, Chery, BYD: особенности и диагностика»
- «CAN-шина в китайских авто: типичные ошибки и решения»
- «Сервис современных автомобилей: электрика без компромиссов»
🎓 Для образовательных учреждений
- «Учебный модуль: Автомобильная электрика и электроника»
- «Профессиональная подготовка по теме “Бортовые сети и ЭБУ”»
- «Лабораторный практикум: диагностика датчиков и CAN-шин»
💡 Маркетингово сильные названия
- «Не “перепаял по схеме”, а “понял, почему сломалось”»
- «Электроника под контролем: точная диагностика вместо угадайки»
- «U-коды больше не проблема»
- «От “не заводится” до “вот здесь обрыв” — за 20 минут»
Все названия легко адаптируются под:
- Бренды оборудования (например, «Диагностика CAN-шин с PicoScope»)
- Формат обучения (онлайн, очно, гибрид)
- Целевую аудиторию (студенты, мастера, дилеры, предприниматели)
- Региональные особенности (фокус на китайские авто, Lada, корейские бренды и др.)
Русский
中国