Учебная рабочая программа. Тема: Двигатель и топливная система

Целевая аудитория: Автомеханики и мотористы Специалисты по топливным системам Диагносты СТО и дилерских центров Студенты профильных колледжей (2–3 курс) Инженеры по ремонту ДВС

Цель программы:

Формирование профессиональных компетенций в области диагностики, обслуживания и ремонта современных бензиновых и дизельных двигателей, включая системы впрыска, турбонаддува и интеркулеров, с учётом требований производителей, экологических стандартов (Евро-4/5/6) и особенностей китайских автомобилей (Geely, Chery, BYD).

 

 

Результаты обучения:

По завершении курса обучающийся будет уметь:

  • Выполнять комплексную диагностику ДВС (механическую, электронную, компрессию, вакуум)
  • Определять неисправности по симптомам и данным сканера
  • Ремонтировать головку блока цилиндров, поршневую группу, ГРМ
  • Работать с системами впрыска: MPI, GDI, Common Rail, TDI
  • Диагностировать и обслуживать турбокомпрессоры и интеркулеры
  • Использовать специализированный инструмент и оборудование
  • Соблюдать технологию ремонта и требования безопасности
 

 

Содержание программы:

Модуль 1. Диагностика и ремонт бензиновых и дизельных двигателей (16 часов)

  1. Конструкция и принцип работы ДВС

    • Бензин vs дизель: особенности, преимущества, недостатки
    • КШМ и ГРМ: назначение, износ, типичные дефекты
    • Материалы и технологии: алюминиевые блоки, цепи/ремни ГРМ
     
  2. Диагностика двигателя

    • Внешние признаки неисправностей: дым, стуки, вибрация, перегрев
    • Измерение компрессии и давления масла
    • Вакуумный тест впускного тракта
    • Анализ выхлопных газов (при наличии газоанализатора)
     
  3. Ремонт ДВС

    • Демонтаж/монтаж ГБЦ
    • Замена сальников, прокладок, цепи/ремня ГРМ
    • Расточка/гильзовка блока цилиндров (теория + кейсы)
    • Обкатка и адаптация после ремонта
     
  4. Практикум:

    • Диагностика неисправного двигателя на учебном автомобиле
    • Замена ремня/цепи ГРМ (Geely, Chery)
    • Измерение компрессии и анализ результатов
 

 

Модуль 2. Системы впрыска топлива (20 часов)

  1. Бензиновые системы

    • MPI (многоточечный впрыск)
    • GDI / TFSI (непосредственный впрыск): особенности, нагар на клапанах
    • Регуляторы давления, топливные рампы, форсунки
    • Диагностика по Live Data: коррекции, долгосрочные/краткосрочные адаптации
     
  2. Дизельные системы

    • Common Rail: ТНВД, аккумуляторы, инжекторы
    • Системы предпускового подогрева (свечи накаливания)
    • Сажевый фильтр (DPF) и рециркуляция ОГ (EGR) — влияние на работу двигателя
     
  3. Диагностика и обслуживание

    • Проверка производительности форсунок (на стенде и в автомобиле)
    • Промывка инжекторов (ультразвук, химия)
    • Калибровка форсунок (для Common Rail)
    • Работа с диагностическими сканерами: Autel, Launch, Bosch
     
  4. Практикум:

    • Считывание и анализ адаптаций впрыска на Geely с GDI
    • Диагностика дизельного двигателя Chery с ошибками по ТНВД
    • Чистка топливной рампы и замена фильтра тонкой очистки
 

 

Модуль 3. Турбонаддув и интеркулеры (12 часов)

  1. Принцип работы турбокомпрессора

    • Турбина, компрессор, картридж, вакуумный актуатор / электропривод
    • Типы турбин: классические, Twin-Scroll, VGT (на дизелях)
     
  2. Интеркулеры и система наддува

    • Воздушный и жидкостный интеркулеры
    • Клапаны перепуска (Wastegate, Blow-off)
    • Датчики давления и температуры наддува
     
  3. Типичные неисправности

    • Масляный туман в интеркулере
    • Люфт вала турбины
    • Подсос воздуха после турбины
    • Ошибки P0299 (низкий наддув), P2262 (отсутствие давления)
     
  4. Диагностика и обслуживание

    • Проверка давления наддува манометром
    • Визуальный осмотр турбины и патрубков
    • Промывка интеркулера
    • Этапы замены турбокомпрессора
     
  5. Практикум:

    • Измерение давления наддува на BYD с турбомотором
    • Демонтаж и осмотр турбины с интеркулером
    • Диагностика ошибки по наддуву через сканер
 

 

Методы обучения:

  • Теоретические лекции с 3D-визуализацией
  • Демонстрации на разрезных макетах и учебных двигателях
  • Практические задания на автомобилях: Geely Atlas 1.5T, Chery Tiggo 8 2.0T, VW 1.9 TDI
  • Работа со сканерами, компрессометрами, манометрами, ультразвуковыми ваннами
  • Разбор реальных кейсов: «масложор», «не тянет», «сизый дым»
 

 

Материально-техническое обеспечение:

  1. Оборудование:

    • Учебные автомобили с турбомоторами (Geely, Chery, VW)
    • Стендовые двигатели (бензин, дизель)
    • Диагностические сканеры: Autel MK908, Launch X431 Pro
    • Компрессометр, вакуумметр, манометр наддува
    • Ультразвуковая ванна для промывки форсунок
     
  2. Инструмент:

    • Динамометрические ключи, съёмники ГРМ, приспособления для замены турбин
     
  3. Информационное обеспечение:

    • Руководства по ремонту (Haynes, заводские мануалы)
    • Плакаты: схемы систем впрыска, турбонаддува
    • Базы данных по калибровке форсунок и адаптациям
     
  4. Инфраструктура:

    • Моторный участок с подъёмником и верстаками
    • СИЗ: перчатки, очки, респираторы (при работе с дизельной сажей)
 

 

Форма завершения обучения:

  • Итоговый тест (30 вопросов)
  • Практическое задание:
    — Диагностика двигателя по симптомам
    — Работа с системой впрыска и турбонаддувом
  • Выдача удостоверения о повышении квалификации (48 часов)
 

 

Возможности адаптации:

  • Под профстандарт 14.01.03
  • Под программы «МФЦ-образование» и Autoclub Russia–China
  • Под специализацию на китайских автомобилях (Geely, Chery, BYD)
  • Под корпоративное обучение в дилерских центрах

Ниже — 30 тестовых заданий по теме «Двигатель и топливная система», охватывающих три ключевых направления программы:

  • Диагностика и ремонт бензиновых/дизельных двигателей
  • Системы впрыска топлива
  • Турбонаддув и интеркулеры
 

Формат строго соответствует вашему запросу:

  • Вопросы с одним правильным ответом — отмечен
  • Вопросы с несколькими правильными ответами — каждый верный вариант отмечен
  • Без пояснений, только вопрос и варианты.
 

 

Тест: Двигатель и топливная система

  1. Какой параметр измеряется для оценки состояния ЦПГ двигателя?
    a) Напряжение АКБ
    b) Компрессия в цилиндрах ✓
    c) Температура охлаждающей жидкости
    d) Давление в шинах

  2. Что характерно для системы непосредственного впрыска бензина (GDI)?
    □ Форсунки расположены во впускном коллекторе
    □ Форсунки впрыскивают топливо непосредственно в камеру сгорания ✓
    □ Склонность к нагару на впускных клапанах ✓
    □ Более высокая топливная экономичность ✓
    □ Отсутствие топливного насоса высокого давления

  3. Какой тип системы впрыска используется в современных дизельных двигателях?
    a) MPI
    b) TBI
    c) Common Rail ✓
    d) Карбюратор

  4. Что означает ошибка P0087?
    a) Низкая компрессия
    b) Высокое давление во впускном коллекторе
    c) Низкое давление топлива в рампе (Common Rail) ✓
    d) Неисправность датчика детонации

  5. Какие элементы входят в ГРМ?
    □ Распределительный вал ✓
    □ Клапаны ✓
    □ Ремень или цепь ✓
    □ Коленчатый вал ✓
    □ Масляный насос

  6. Что вызывает сизый дым из выхлопной трубы?
    a) Неполное сгорание топлива
    b) Попадание масла в камеру сгорания ✓
    c) Подсос воздуха во впуск
    d) Неисправность лямбда-зонда

  7. Какой датчик влияет на коррекцию топливной смеси в бензиновом двигателе?
    a) Датчик Холла
    b) Датчик давления в шинах
    c) Датчик кислорода (лямбда-зонд) ✓
    d) Датчик температуры наружного воздуха

  8. Что проверяется при диагностике турбокомпрессора?
    □ Люфт вала ✓
    □ Наличие масла в интеркулере ✓
    □ Целостность патрубков наддува ✓
    □ Давление наддува ✓
    □ Состояние свечей накаливания

  9. Какой параметр НЕ относится к диагностике дизельного двигателя?
    a) Давление в топливной рампе
    b) Состояние сажевого фильтра
    c) Напряжение на свечах зажигания ✓
    d) Работа клапана EGR

  10. Что такое интеркулер?
    a) Охладитель моторного масла
    b) Охладитель топлива
    c) Охладитель наддувочного воздуха ✓
    d) Подогреватель впускного воздуха

  11. Какие симптомы указывают на неисправность турбины?
    □ Потеря мощности ✓
    □ Сизый или чёрный дым ✓
    □ Масляный туман в патрубках ✓
    □ Ошибка P0299 (низкий наддув) ✓
    □ Перегрев АКБ

  12. Какой инструмент используется для измерения компрессии?
    a) Манометр
    b) Вакуумметр
    c) Компрессометр ✓
    d) Тахометр

  13. Что входит в обслуживание системы Common Rail?
    □ Замена топливного фильтра ✓
    □ Промывка форсунок ✓
    □ Проверка ТНВД ✓
    □ Калибровка форсунок (при замене) ✓
    □ Замена свечей зажигания

  14. Какой тип привода ГРМ считается более долговечным?
    a) Ремень
    b) Цепь ✓
    c) Шестерни
    d) Вариатор

  15. Что такое адаптации впрыска?
    a) Замена ЭБУ
    b) Коррекции состава смеси, сохраняемые в памяти ЭБУ ✓
    c) Регулировка клапанов
    d) Обновление прошивки

  16. Какие жидкости НЕ используются в дизельном двигателе?
    a) Моторное масло
    b) Охлаждающая жидкость
    c) Бензин ✓
    d) Тормозная жидкость

  17. Что проверяется при вакуумном тесте впускного тракта?
    a) Давление масла
    b) Подсос воздуха после ДМРВ ✓
    c) Состояние турбины
    d) Уровень топлива

  18. Какой параметр отображается в Live Data при диагностике GDI-двигателя?
    □ Давление топлива в рампе ✓
    □ Угол опережения зажигания ✓
    □ Температура наддува ✓
    □ Обороты ТНВД ✓
    □ Цвет выхлопа

  19. Что вызывает чёрный дым из выхлопной трубы дизельного двигателя?
    a) Попадание ОЖ в цилиндры
    b) Обогащённая топливная смесь ✓
    c) Неисправность ТНВД ✓
    d) Забитый воздушный фильтр ✓

  20. Какой элемент отвечает за снижение температуры наддувочного воздуха?
    a) Интеркулер ✓
    b) Радиатор ОЖ
    c) Маслоохладитель
    d) Кондиционер

  21. Что такое Blow-off клапан?
    a) Клапан рециркуляции ОГ
    b) Перепускной клапан наддува при сбросе газа ✓
    c) Клапан маслосъёмного кольца
    d) Датчик давления

  22. Какие действия входят в замену ремня ГРМ?
    □ Совмещение меток коленвала и распредвалов ✓
    □ Замена натяжного ролика ✓
    □ Проверка состояния помпы ✓
    □ Сброс адаптаций
    □ Промывка топливной рампы

  23. Какой стандарт экологичности регулирует выбросы сажи и NOx?
    a) ГОСТ Р 51709
    b) Евро-6 ✓
    c) ISO 9001
    d) ПДД РФ

  24. Что проверяется при диагностике форсунок Common Rail?
    □ Производительность ✓
    □ Герметичность ✓
    □ Калибровочный код (при замене) ✓
    □ Цвет корпуса
    □ Наличие магнитного поля

  25. Какой датчик контролирует давление наддува?
    a) ДМРВ
    b) Датчик MAP ✓
    c) ДПДЗ
    d) Датчик детонации

  26. Что такое Wastegate?
    a) Клапан сброса избыточного давления наддува ✓
    b) Фильтр салона
    c) Датчик температуры масла
    d) Электромагнитный клапан рециркуляции

  27. Какие последствия может вызвать обрыв ремня ГРМ на двигателе без защиты?
    a) Перегрев АКБ
    b) Погнутые клапана ✓
    c) Разрушение поршней ✓
    d) Выход из строя турбины

  28. Что рекомендуется после замены турбокомпрессора?
    □ Замена масла и фильтра ✓
    □ Проливка масла в картридж перед запуском ✓
    □ Обкатка без высоких оборотов ✓
    □ Сброс ошибок
    □ Замена АКБ

  29. Какой тип топливного насоса используется в системе GDI?
    a) Только электрический низкого давления
    b) Только механический
    c) Электрический + механический высокого давления ✓
    d) Пневматический

  30. Какой принцип лежит в основе безопасного и качественного ремонта ДВС?
    a) Максимальная скорость выполнения
    b) Соблюдение технологии, регламента и чистоты ✓
    c) Использование неоригинальных запчастей
    d) Отказ от диагностики после ремонта

 

 

Тест охватывает теоретические и практические аспекты работы с двигателями и топливными системами, включая современные технологии (GDI, Common Rail, турбонаддув).

Вот подборка профессиональных, привлекательных и точных названий учебных курсов по тематике двигателей, топливных систем, турбонаддува и ремонта ДВС — идеально подходящих для автосервисов, учебных центров (включая «МФЦ-образование»), дилерских программ и проектов вроде Autoclub Russia–China.

 

Названия сгруппированы по направлениям и уровням сложности.

 

 

🔧 Базовые и вводные курсы

  1. «Двигатель автомобиля: от теории к диагностике»
  2. «Как работает мотор: устройство и типичные неисправности»
  3. «Бензин vs Дизель: основы для сервиса»
  4. «Первые шаги моториста: компрессия, ГРМ, топливная система»
 

 

⚙️ Средний уровень (для практикующих механиков)

  1. «Диагностика и ремонт ДВС: от симптомов к решению»
  2. «Моторист: бензиновые и дизельные двигатели на практике»
  3. «Современные двигатели: GDI, Common Rail, турбонаддув»
  4. «ТО и диагностика топливных систем (бензин/дизель)»
 

 

💥 Углублённые курсы по топливным системам

  1. «Системы впрыска: MPI, GDI, Common Rail — диагностика и ремонт»
  2. «Топливная система под микроскопом: форсунки, ТНВД, рампы»
  3. «Диагностика впрыска через сканер: адаптации, коррекции, ошибки»
  4. «Промывка и калибровка форсунок: от ультразвука до стенда»
 

 

🌪️ Курсы по турбонаддуву и наддувным системам

  1. «Турбина под контролем: диагностика, ремонт, замена»
  2. «Турбонаддув и интеркулеры: от принципа работы до ошибок»
  3. «Высокая мощность — высокая ответственность: сервис турбомоторов»
  4. «Ошибка P0299? Разбираемся с наддувом на практике»
 

 

🛠️ Комплексные программы (40–72 часа)

  1. «Полный курс моториста: двигатель, топливо, турбина»
  2. «Сервис современного ДВС: бензин, дизель, экология, электроника»
  3. «Двигатель и топливная система по профстандарту»
  4. «От капремонта до Common Rail: путь профессионального моториста»
 

 

🚗 Курсы с акцентом на китайские автомобили

  1. «Особенности двигателей Geely, Chery и BYD»
  2. «Турбомоторы китайских брендов: диагностика и обслуживание»
  3. «Сервис китайских автомобилей: GDI, 1.5T, 2.0T — что нужно знать»
 

 

📊 Для диагностов и техников высокого уровня

  1. «Глубокая диагностика ДВС: механика + электроника»
  2. «Анализ Live Data: как “слушать” двигатель через сканер»
  3. «Послемонтажная адаптация: запуск, обкатка, калибровка»
 

 

🎓 Для образовательных учреждений

  1. «Учебный модуль: Двигатель и топливная система»
  2. «Профессиональная подготовка по специальности “Ремонт ДВС”»
  3. «Лабораторный практикум: турбонаддув и системы впрыска»
 

 

💡 Маркетингово ориентированные названия

  1. «Не “масложор”, а диагноз: как правильно чинить двигатели»
  2. «Больше, чем замена масла: настоящий моторный сервис»
  3. «Мотор под прицелом: точная диагностика вместо “на глазок”»
 

 

Все названия можно легко адаптировать под:

  • Брендовое оборудование (например, «Диагностика Common Rail с Bosch»)
  • Целевую аудиторию (студенты, мастера, дилеры)
  • Формат (онлайн, очно, гибрид)
  • Региональные особенности (например, фокус на китайские авто для РФ/ЕАЭС)
Набор изображений с метками:
Заявка преподавателя, репетитора админу сети.
Заявка ученика, студента, слушателя
Посещая этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.