«Обслуживание систем TPMS с использованием оборудования OBDSTAR»

Примечание: OBDSTAR — это известный китайский бренд, специализирующийся на многофункциональных диагностических устройствах, включая TPMS-программаторы (например, OBDSTAR TP01, OBDSTAR X301 DP Plus). Оборудование OBDSTAR сочетает функции активатора TPMS, программатора универсальных датчиков и OBD2-сканера, ориентировано на универсальные СТО (Geely, Chery, BYD, Haval).

Уровень подготовки: Базовый / средний
(Требуются базовые знания в области автомобильной электроники и опыта работы в шиномонтаже или СТО)

Целевая аудитория:

  • Мастера шиномонтажа и автосервисов
  • Диагносты и владельцы универсальных СТО
  • Специалисты по обслуживанию китайских автомобилей (Geely, Chery, BYD, Haval)
  • Мобильные техники и предприниматели в сфере автосервиса
  • Преподаватели профильных учебных центров

Формат обучения: Очный / смешанный (теория онлайн + практика на оборудовании)
Продолжительность: 14 академических часов (2 дня)
Итоговый документ: Удостоверение о повышении квалификации
Квалификация:
«Специалист по TPMS с использованием оборудования OBDSTAR»

🎯 Цель программы

Формирование у обучающихся компетенций в области:

  • Понимания типов систем TPMS (прямая/косвенная)
  • Диагностики, активации и программирования датчиков давления в шинах
  • Использования TPMS-оборудования OBDSTAR (TP01, X301 DP Plus и др.)
  • Выполнения OBD- и ручного обучения TPMS
  • Интеграции TPMS-услуг в стандарты универсального СТО

📌 Планируемые результаты обучения

По окончании курса обучающийся сможет:

  • Определять тип TPMS по автомобилю
  • Использовать OBDSTAR TP01 / X301 DP Plus для активации и чтения датчиков
  • Программировать универсальные датчики (Schrader, Huf, Autel MX-Sensor и др.)
  • Выполнять OBD-обучение TPMS на поддерживаемых моделях
  • Работать с ПО OBDSTAR TPMS и обновлять базы данных
  • Обслуживать китайские автомобили с TPMS

🗂 Учебный план (модули)

 
1
Введение: TPMS — законодательство, безопасность, типы систем
2
2
Архитектура TPMS: датчики, частоты, протоколы
2
3
Обзор оборудования OBDSTAR: TP01, X301 DP Plus, ПО
2
4
Универсальные датчики: совместимость и программирование
2
5
Практика: активация, чтение, диагностика неисправностей
2
6
Обучение TPMS: OBD и ручные процедуры
2
7
Особенности китайских автомобилей и бизнес-аспекты
2
Итого
 
14
 

📚 Содержание модулей

Модуль 1. Введение

  • Требования ЕАЭС: TPMS обязательна на новых авто с 2024 г.
  • Функции TPMS: предотвращение ДТП, контроль износа шин, экономия топлива
  • Различие прямой (dTPMS) и косвенной (iTPMS) систем

Модуль 2. Архитектура TPMS

  • Компоненты: датчик (ID, давление, температура), приёмник, ЭБУ
  • Частоты: 433 МГц (РФ/Европа), 315 МГц (США)
  • Протоколы: Schrader, Huf, Continental, Pacific
  • Типичные неисправности: разряд батареи (<2.6 В), повреждение клапана

Модуль 3. Оборудование OBDSTAR

  • OBDSTAR TP01:
    • Компактный TPMS-активатор и программатор
    • Поддержка 30+ брендов, включая Geely, Chery, VW, Toyota
     
  • OBDSTAR X301 DP Plus:
    • Многофункциональный сканер с TPMS-модулем
    • Цветной экран, встроенные процедуры обучения
     
  • Преимущества OBDSTAR:
    • Хорошее соотношение цена/функции
    • Регулярные обновления ПО через OBDSTAR Official Website
    • Поддержка китайских брендов

Модуль 4. Универсальные датчики

  • Совместимость: Autel MX-Sensor, Schrader EZ-sensor, Huf, Orange
  • Процесс программирования:
    • Подключение датчика к OBDSTAR TP01
    • Выбор автомобиля в меню
    • Запись ID, частоты, протокола
     
  • Ограничения: не все датчики доступны для клонирования

Модуль 5. Практика

  • Активация датчиков через LF (125 кГц)
  • Чтение данных: давление, температура, напряжение батареи, ID
  • Диагностика: отсутствие сигнала, низкий заряд, повреждение корпуса

Модуль 6. Обучение TPMS

  • Ручное обучение: последовательное изменение давления в шинах
  • OBD-обучение:
    • Подключение OBDSTAR к диагностическому разъёму
    • Автоматическая передача ID датчиков в ЭБУ
    • Поддержка у Geely, Chery, BYD, Skoda, VW и др.

Модуль 7. Китайские авто и бизнес

  • Geely Coolray, Chery Tiggo, BYD Dolphin, Haval H6 — все с dTPMS
  • Бизнес-модель:
    • Диагностика TPMS — от 400 ₽
    • Замена + программирование — от 2 200 ₽
    • Сезонная перестановка с обучением — 1 200–1 800 ₽
     
  • Продвижение: «TPMS-сервис за 20 минут на профессиональном оборудовании OBDSTAR!»

🧪 Материально-техническая база

  • Оборудование OBDSTAR: TP01, X301 DP Plus
  • Универсальные датчики (Autel MX-Sensor, Schrader EZ-sensor)
  • Обучающие автомобили: Geely Coolray, Chery Tiggo 4 Pro, BYD Dolphin
  • Шиномонтажный станок, компрессор, ПК для обновлений ПО

📋 Формы контроля

  • Тест по теории TPMS и оборудованию OBDSTAR
  • Практическое задание:

    «Выполните программирование универсального датчика и OBD-обучение на BYD Dolphin с использованием OBDSTAR TP01»

  • Защита кейса:

    «Клиент после замены колёс жалуется на ошибку TPMS. Ваши действия с использованием OBDSTAR?»

Преимущества программы

  • Универсальность: подходит для любых СТО
  • Фокус на китайские авто — основной сегмент рынка РФ
  • Доступность: оборудование от 12 000 ₽
  • Глубокая интеграция TPMS в диагностику (особенно на X301 DP Plus)

💡 Рекомендации по внедрению

Программа может быть:

  • Включена в каталог «МФЦ-образование»
  • Использована в универсальных СТО и шиномонтажах
  • Предложена как модуль в курсе по диагностике китайских автомобилей
  • Реализована в партнёрстве с дистрибьюторами OBDSTAR в РФ

Ниже представлен полный тест с правильными ответами по учебной программе «Обслуживание систем TPMS с использованием оборудования OBDSTAR».

Тест охватывает ключевые темы: типы TPMS, работу с устройствами OBDSTAR (TP01, X301 DP Plus), программирование универсальных датчиков, обучение систем и особенности обслуживания китайских автомобилей (Geely, Chery, BYD, Haval).

📝 Тест: «TPMS-программаторы и диагностические комплексы (бренд OBDSTAR)»

Количество вопросов: 10
Максимальный балл: 10
Формат: смешанный (выбор одного/нескольких ответов, соответствие, верно/неверно, кейс)

1. Какой тип TPMS использует датчики, установленные внутри каждого колеса?

a) Косвенная TPMS (iTPMS)
b) Прямая TPMS (dTPMS)
c) Визуальная индикация
d) Гибридная ABS-TPMS

Правильный ответ: b

2. Какое устройство OBDSTAR предназначено специально для диагностики и программирования датчиков TPMS?

a) OBDSTAR X301 DP
b) OBDSTAR TP01
c) OBDSTAR P001
d) OBDSTAR VNIK

Правильный ответ: b

3. Какие функции поддерживает OBDSTAR X301 DP Plus в контексте TPMS?

(Выберите все верные)
✅ a) Активация датчиков через LF-сигнал
✅ b) Программирование универсальных датчиков
✅ c) Выполнение OBD-обучения TPMS
✅ d) Чтение давления и температуры из датчиков
☐ e) Автоматическая замена датчиков без участия мастера

Правильные ответы: a, b, c, d

4. Установите соответствие между оборудованием и его возможностями:

 
1. OBDSTAR TP01
A. Специализированный TPMS-программатор
2. OBDSTAR X301 DP Plus
B. Многофункциональный сканер с TPMS-модулем
3. Универсальный датчик
C. Программируемый датчик (Schrader, Autel и др.)

Правильный ответ:
1 – A, 2 – B, 3 – C ✅

5. Верно ли утверждение: «После замены датчика TPMS на BYD Dolphin обучение не требуется, если автомобиль не показывает ошибок»?

Верно
Неверно

Правильный ответ: Неверно
Даже при отсутствии ошибок ЭБУ не распознаёт новый датчик без процедуры обучения (relearn) — ручной или через OBD.

6. Какую частоту используют датчики TPMS в большинстве автомобилей, продаваемых в России?

a) 315 МГц
b) 433 МГц
c) 868 МГц
d) 2.4 ГГц

Правильный ответ: b

7. Какие из перечисленных брендов используют прямую TPMS и поддерживаются в OBDSTAR?

(Выберите все верные)
✅ a) Geely
✅ b) Chery
✅ c) BYD
✅ d) Haval
✅ e) Skoda
☐ f) Lada (базовая комплектация)

Правильные ответы: a, b, c, d, e

8. Что позволяет сделать функция OBD-обучения в OBDSTAR X301 DP Plus?

a) Измерить глубину протектора
b) Передать ЭБУ ID новых датчиков через диагностический разъём
c) Зарядить батарейку в датчике
d) Отключить систему подушек безопасности

Правильный ответ: b

9. Клиент после перестановки шин жалуется, что горит индикатор TPMS. Что вы сделаете в первую очередь с помощью OBDSTAR TP01?

a) Замените все датчики
b) Проверите давление, активируйте датчики и выполните обучение
c) Отключите TPMS в ЭБУ
d) Замените АКБ автомобиля

Правильный ответ: b

10. Практический кейс (открытый вопрос)

На Chery Tiggo 7 Pro вышел из строя датчик TPMS на переднем правом колесе. У вас есть OBDSTAR TP01 и универсальный датчик Schrader EZ-sensor. Опишите пошагово ваши действия.

Эталонный ответ (ключевые пункты):

  1. Диагностика:
    • Включите OBDSTAR TP01 → выберите Chery → Tiggo 7 Pro
    • Выполните активацию датчиков → обнаружьте, что FR (Front Right) не отвечает
     
  2. Программирование:
    • Установите новый Schrader EZ-sensor в активатор TP01
    • В меню: «Program Sensor» → выберите модель автомобиля
    • Запишите ID, частоту 433 МГц, протокол (например, Huf)
     
  3. Установка:
    • Смонтируйте датчик на колесо, выполните балансировку
     
  4. Обучение:
    • Подключите OBDSTAR TP01 к OBD2-разъёму
    • Запустите «OBD Relearn» → следуйте инструкциям на экране
     
  5. Проверка:
    • Убедитесь, что все 4 датчика отображаются корректно
    • Информируйте клиента о завершении услуги

Оценка:
8–10 баллов — полный, безопасный и технологически корректный алгоритм ✅

📊 Система оценки

  • 10 баллов — Готов к самостоятельной работе в СТО
  • 8–9 баллов — Может оказывать TPMS-услуги в универсальном сервисе
  • 6–7 баллов — Понимает логику, нужна практика с оборудованием
  • <6 баллов — Требуется повторное обучение

Тест можно использовать:

  • В учебных центрах («МФЦ-образование»)
  • При сертификации мастеров по работе с OBDSTAR
  • В технических центрах Geely, Chery, BYD, Haval
  • Как часть программы повышения квалификации в шиномонтажных и универсальных СТО
Набор изображений с метками:
Заявка преподавателя, репетитора админу сети.
Заявка ученика, студента, слушателя
Посещая этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.