«Профессиональная замена масла в DCT/DSG с использованием стендов KraftWell»

Примечание: KraftWell — это реальный международный бренд (часто ассоциируемый с качественным инструментом и сервисным оборудованием), представленный на рынках Европы, Азии и России. Под этой маркой выпускаются диагностические и сервисные стенды, включая оборудование для замены масла в АКПП, DCT и DSG (например, модели KraftWell KW-ATF800, KW-ATF900).

Уровень подготовки: Средний
(Требуются базовые знания устройства трансмиссии и опыт работы в автосервисе)

Целевая аудитория:

  • Мастера и инженеры автосервисов
  • Технические специалисты дилерских и мультибрендовых центров
  • Владельцы и технические руководители СТО
  • Обучающие центры, готовящие кадры для автобизнеса
  • Специалисты по обслуживанию китайских автомобилей (Geely, Chery, BYD, Haval)

Формат обучения: Очный с практикой на оборудовании KraftWell
Продолжительность: 16 академических часов (2 дня)
Итоговый документ: Удостоверение о повышении квалификации
Квалификация:
«Сертифицированный специалист по замене масла в DCT/DSG на стендах KraftWell»

🎯 Цель программы

Формирование у обучающихся компетенций в области:

  • Понимания конструкции и особенностей двухдисковых коробок передач (DCT/DSG)
  • Безопасного и полного обслуживания трансмиссионной жидкости с использованием стендов KraftWell
  • Интеграции процедуры в стандарты СТО и повышения клиентской лояльности
  • Эффективного использования функций оборудования KraftWell (автоматический режим, промывка, калибровка объёма)

📌 Планируемые результаты обучения

По окончании курса обучающийся сможет:

  • Различать мокрую и сухую DCT по VIN и конструкции
  • Подготавливать автомобиль и оборудование к замене
  • Использовать стенды KraftWell (KW-ATF800, KW-ATF900) для полной замены масла под давлением
  • Выполнять адаптацию DCT через мультибрендовые сканеры (Autel, Launch, Topdon)
  • Документировать услугу и выдавать клиенту цифровой отчёт

🗂 Учебный план (модули)

 
1
Введение: особенности DCT/DSG и необходимость замены масла
2
2
Типы коробок: мокрая vs сухая DCT у китайских и европейских брендов
2
3
Обзор стендов KraftWell: KW-ATF800, KW-ATF900 — функции и подключение
3
4
Подготовка к работе: автомобиль, масло, фильтры, СИЗ
2
5
Практика: полная замена масла в DCT/DSG на стенде KraftWell
4
6
Адаптация и тест-драйв: работа со сканерами
2
7
Ошибки, риски и коммерческие аспекты
1
Итого
 
16
 

📚 Содержание модулей

Модуль 1. Введение

  • Миф о «пожизненном» масле в DCT/DSG
  • Реальные интервалы замены:
    • Geely / Chery / BYD: 60 000 км
    • VW / Skoda: 40 000–60 000 км
     
  • Последствия несвоевременной замены: перегрев, рывки, ошибки TCM

Модуль 2. Типы коробок

  • Мокрая DCT: сцепления в масляной ванне (Geely 7DCT, VW DQ500) → замена 5–7 л
  • Сухая DCT: сцепления без масла (VW DQ200) → замена только масла механики (1.7–2 л)
  • Распространённые модели:
    • Geely: 7DCT Evo
    • Chery: DCT280
    • BYD: 6DCT / 8DCT
    • Haval: 7DCT
    • VW/Skoda: DQ200, DQ381, DQ500

Модуль 3. Оборудование KraftWell

  • KraftWell KW-ATF900:
    • Цветной сенсорный дисплей
    • Автоматический режим с выбором модели авто
    • Встроенная база данных по 5 000+ моделей
    • Функция промывки и калибровки объёма
     
  • KraftWell KW-ATF800:
    • Компактный, экономичный вариант
    • Ручной и полуавтоматический режимы
     
  • Преимущества KraftWell:
    • Надёжность и простота обслуживания
    • Поддержка китайских автомобилей «из коробки»
    • Быстрая окупаемость (10–15 процедур)

Модуль 4. Подготовка

  • Необходимые материалы:
    • Оригинальное масло (Geely ATF, Chery DCT Fluid, VW G 055 529)
    • Фильтр и прокладка (если предусмотрены)
     
  • Прогрев КПП до 40–50°C
  • Безопасность: подъёмник, упоры, СИЗ

Модуль 5. Практика

  • Подключение шлангов к магистрали охлаждения КПП
  • Выбор модели в меню стенда KraftWell
  • Запуск автоматического цикла: слив → промывка (опционально) → залив
  • Контроль объёма и визуальная оценка масла

Модуль 6. Адаптация

  • Подключение мультибрендового сканера (Autel, Launch, Topdon)
  • Выполнение:
    • «DCT Adaptation»
    • «Clutch Calibration»
    • «Neutral Position Learning»
     
  • Тест-драйв: проверка плавности переключений

Модуль 7. Риски и бизнес

  • Использование неоригинального масла → отказ по гарантии
  • Пропуск адаптации → недовольный клиент
  • Коммерческая выгода:
    • Услуга — от 4 500 до 10 000 ₽
    • Повторные визиты — каждые 60 000 км
    • Продвижение: «Полная замена масла в DCT на профессиональном стенде KraftWell!»

🧪 Материально-техническая база

  • Стенды KraftWell: KW-ATF900 или KW-ATF800
  • Обучающие автомобили: Geely Coolray, Chery Tiggo 4 Pro, BYD Song Plus
  • Оригинальные масла и фильтры
  • Сканеры: Autel MaxiSys, Launch X431, Topdon ArtiBox
  • Подъёмник, инструмент, СИЗ

📋 Формы контроля

  • Тест по теории DCT и оборудованию KraftWell
  • Практический экзамен:

    «Выполните полную замену масла в DCT на Chery Tiggo 7 Pro с использованием стенда KraftWell KW-ATF900»

  • Защита кейса:

    «Клиент после самостоятельной замены масла жалуется на толчки. Ваши действия?»

Преимущества программы

  • Фокус на востребованную и прибыльную услугу
  • Поддержка китайских авто — основной сегмент рынка РФ
  • Надёжность оборудования KraftWell — минимум простоев
  • Быстрая окупаемость стенда — от 10 процедур
 

Ниже представлен полный тест с правильными ответами по учебной программе «Профессиональная замена масла в DCT/DSG с использованием стендов KraftWell».

Тест охватывает ключевые темы: особенности DCT/DSG, работу со стендами KraftWell (KW-ATF800, KW-ATF900), процедуру замены масла, адаптацию через мультибрендовые сканеры и обслуживание китайских автомобилей.

📝 Тест: «Стенды для замены масла в DCT/DSG (бренд KraftWell)»

Количество вопросов: 10
Максимальный балл: 10
Формат: смешанный (выбор одного/нескольких ответов, соответствие, верно/неверно, кейс)

1. Какой тип DCT требует замены масла, омывающего диски сцепления?

a) Сухая DCT
b) Мокрая DCT
c) Оба типа одинаково
d) Ни один — масло «пожизненное»

Правильный ответ: b

2. Какая модель стенда KraftWell оснащена цветным сенсорным дисплеем и автоматическим режимом с базой по 5 000+ авто?

a) KraftWell KW-ATF500
b) KraftWell KW-ATF900
c) KraftWell KW-DCT100
d) KraftWell V6

Правильный ответ: b

3. Какие из перечисленных действий ОБЯЗАТЕЛЬНЫ перед заменой масла в DCT?

(Выберите все верные)
✅ a) Прогреть коробку до 40–50°C
✅ b) Использовать рекомендованное производителем масло
✅ c) Подключить сканер для проверки ошибок
☐ d) Снять аккумулятор

Правильные ответы: a, b, c

4. Установите соответствие между оборудованием и его функцией:

 
1. KraftWell KW-ATF900
A. Стенд для полной замены масла под давлением
2. Autel / Launch / Topdon
B. Сканеры для адаптации DCT после замены
3. Магистраль охлаждения КПП
C. Точка подключения шлангов стенда

Правильный ответ:
1 – A, 2 – B, 3 – C ✅

5. Верно ли утверждение: «После замены масла в DCT на стенде KraftWell адаптация не требуется, если автомобиль не показывает ошибок»?

Верно
Неверно

Правильный ответ: Неверно
Адаптация обязательна — блок управления должен перекалибровать параметры сцеплений под новую вязкость масла.

6. Какой объём масла типичен для полной замены в мокрой DCT (Geely 7DCT, Chery DCT280)?

a) 1–2 л
b) 5–7 л
c) 8–10 л
d) 3–4 л

Правильный ответ: b

7. Какой метод замены масла обеспечивает наибольшую эффективность обновления жидкости?

a) Слив через пробку поддона
b) Замена под давлением на стенде KraftWell
c) Просто доливка нового масла
d) Промывка растворителем

Правильный ответ: b

8. Какие из перечисленных автомобилей оснащаются мокрой DCT и требуют полной замены масла через стенд?

(Выберите все верные)
✅ a) Geely Coolray
✅ b) Chery Tiggo 7 Pro
✅ c) BYD Song Plus
☐ d) Skoda Rapid с коробкой DQ200

Правильные ответы: a, b, c
Skoda Rapid с DQ200 использует сухую DCT, где масло не омывает сцепления.

9. Клиент привёз Haval H6 после самостоятельной замены масла — появились толчки при переключении. Что вы сделаете в первую очередь?

a) Замените масло повторно
b) Выполните адаптацию DCT через сканер
c) Замените фильтр АКПП
d) Промойте радиатор КПП

Правильный ответ: b

10. Практический кейс (открытый вопрос)

Вам необходимо выполнить замену масла в мокрой DCT на Geely Coolray с использованием стенда KraftWell KW-ATF900. Опишите пошагово ваши действия — от подготовки до завершения.

Эталонный ответ (ключевые пункты):

  1. Подготовка автомобиля:
    • Прогреть КПП до 45°C (холостой ход или короткая поездка)
    • Установить на подъёмник, зафиксировать
    • Подготовить оригинальное масло Geely ATF, фильтр и прокладку
     
  2. Диагностика:
    • Подключить сканер (Autel/Launch/Topdon) → считать ошибки
     
  3. Подключение стенда:
    • Найти магистраль охлаждения КПП (штуцеры у радиатора)
    • Подключить входной и выходной шланги KraftWell KW-ATF900
     
  4. Запуск замены:
    • В меню: Geely → Coolray → 7DCT → «Полная замена»
    • Старт → автоматический цикл (слив → залив, ~6 л)
     
  5. Завершение:
    • Отсоединить шланги, заглушить штуцеры
    • Проверить герметичность
     
  6. Адаптация:
    • Через сканер: Трансмиссия → DCT Adaptation → выполнить калибровку
     
  7. Тест и отчёт:
    • Тест-драйв: проверка плавности
    • Выдать клиенту цифровой отчёт с QR-кодом

Оценка:
8–10 баллов — полный, безопасный и технологически корректный алгоритм ✅

📊 Система оценки

  • 10 баллов — Готов к самостоятельной работе в СТО
  • 8–9 баллов — Может выполнять услугу под контролем
  • 6–7 баллов — Понимает теорию, нужна практика
  • <6 баллов — Требуется повторное обучение

Тест можно использовать:

  • В учебных центрах (в т.ч. «МФЦ-образование»)
  • При сертификации мастеров по работе с оборудованием KraftWell
  • В технических центрах Geely, Chery, BYD, Haval
  • Как часть программы повышения квалификации в СТО
Набор изображений с метками:
Заявка преподавателя, репетитора админу сети.
Заявка ученика, студента, слушателя
Посещая этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.