Русский 
中国 «Профессиональная замена масла в DCT/DSG с использованием стендов Launch»
Квалификация:
«Специалист по замене масла в DCT/DSG с использованием оборудования Launch»
🎯 Цель программы
Формирование у обучающихся компетенций в области:
- Понимания конструкции и принципа работы DCT/DSG
- Безопасного и полного обслуживания трансмиссионной жидкости с использованием стендов Launch
- Выбора правильного режима замены (частичная/полная/с промывкой)
- Интеграции процедуры в стандарты СТО и повышения клиентской лояльности
📌 Планируемые результаты обучения
По окончании курса обучающийся сможет:
- Объяснять различия между мокрой и сухой DCT
- Определять тип КПП по VIN и визуальным признакам
- Подготавливать автомобиль и оборудование к замене
- Использовать стенды Launch (например, Launch BST-880F, BST-990) для полной замены масла под давлением
- Выполнять адаптацию после замены через сканер Launch X431
- Документировать услугу и выдавать клиенту отчёт
🗂 Учебный план (модули)
📚 Содержание модулей
Модуль 1. Введение
- Почему DCT/DSG требуют регулярной замены масла (даже при «пожизненной» заявке производителя)
- Последствия несвоевременной замены:
- Рывки, перегрев, износ сцеплений
- Ошибки TCM (P0730, P0841 и др.)
- Рекомендуемые интервалы: 60 000 км (Geely, Chery), 40 000 км (VW DQ200/DQ500)
Модуль 2. Типы коробок
- Мокрая DCT:
- Сцепления омываются маслом (Geely 7DCT, VW DQ500)
- Объём масла: 5–7 л
- Сухая DCT:
- Отдельная смазка механики, сцепления — «на воздухе» (VW DQ200)
- Замена только масла механики (1,7–2 л)
- Распространённые модели:
- Geely: 7DCT Evo
- Chery: DCT280
- VW/Skoda: DQ200, DQ500
- Haval: 7DCT
Модуль 3. Оборудование Launch
- BST-880F:
- Автоматический режим
- Контроль давления и температуры
- Подходит для большинства DCT/DSG
- BST-990:
- Цветной дисплей, база данных по автомобилям
- Режим промывки
- Преимущества:
- Замена до 95% масла (vs 40–50% при «гравитационной»)
- Экономия времени — 20 минут на процедуру
Модуль 4. Подготовка
- Необходимые материалы:
- Оригинальное масло (например, Geely JASO M315, VW G 055 529 A2)
- Фильтр (если предусмотрен)
- Прокладки поддона
- Безопасность: подъёмник, упоры, СИЗ
- Прогрев КПП до 40–50°C (для лучшего слива)
Модуль 5. Практика
- Подключение стенда к магистрали охлаждения КПП
- Запуск автоматического цикла:
- Слив старого масла
- Промывка (опционально)
- Залив нового масла до заданного объёма
- Визуальный контроль: цвет, запах, наличие стружки
Модуль 6. Адаптация
- Подключение Launch X431 Pro / X800
- Выбор автомобиля → Трансмиссия → «Адаптация DCT»
- Выполнение процедур:
- Обучение точки нейтрали
- Калибровка сцеплений
- Тест-драйв: плавность переключений
Модуль 7. Риски
- Использование неоригинального масла → отказ по гарантии
- Пропуск адаптации → рывки, ошибки
- Нарушение герметичности → утечка, перегрев
🧪 Материально-техническая база
- Стенды Launch: BST-880F или BST-990
- Обучающие автомобили: Geely Coolray, Chery Tiggo 4 Pro, Skoda Rapid
- Оригинальные масла и фильтры
- Сканеры Launch X431 Pro / X800
- Подъёмник, инструмент, СИЗ
📋 Формы контроля
- Тест по теории DCT и оборудованию Launch
- Практический экзамен:
«Выполните полную замену масла в DCT на Geely Coolray с использованием стенда Launch BST-880F и проведите адаптацию через X431»
- Защита кейса:
«Клиент жалуется на толчки после самостоятельной замены масла. Ваши действия?»
✅ Преимущества программы
- Фокус на востребованную услугу — замена масла в DCT/DSG
- Акцент на китайские авто — основной сегмент рынка РФ
- Интеграция оборудования Launch — от замены до адаптации
- Повышение среднего чека СТО — услуга от 5 000 до 12 000 ₽
💡 Рекомендации по внедрению
Программа может быть:
- Включена в каталог «МФЦ-образование»
- Реализована в партнёрстве с дистрибьюторами Launch в РФ
- Использована при подготовке техцентров для Geely, Chery, Haval
- Предложена как модуль в курсе по обслуживанию современных трансмиссий
Ниже представлен полный тест с правильными ответами по учебной программе «Профессиональная замена масла в DCT/DSG с использованием стендов Launch».
Тест охватывает ключевые темы: устройство DCT/DSG, особенности обслуживания, работу со стендами Launch (BST-880F, BST-990), адаптацию через сканер X431 и типичные ошибки.
📝 Тест: «Стенды для замены масла в DCT/DSG (бренд Launch)»
Количество вопросов: 10
Максимальный балл: 10
Формат: смешанный (выбор одного/нескольких ответов, соответствие, верно/неверно, кейс)
1. Какой тип DCT требует замены масла в системе сцепления?
a) Сухая DCT
b) Мокрая DCT ✅
c) Обе одинаково
d) Ни одна — масло «пожизненное»
Правильный ответ: b
В мокрой DCT сцепления работают в масляной ванне, поэтому масло смазывает и охлаждает их. В сухой DCT масло заливается только в механическую часть.
2. Какой стенд Launch поддерживает автоматический режим замены масла с контролем давления и температуры?
a) Launch BST-660
b) Launch BST-880F ✅
c) Launch X431 V
d) Launch ADAS Calibration Kit
Правильный ответ: b
3. Какие из перечисленных действий ОБЯЗАТЕЛЬНЫ перед заменой масла в DCT?
(Выберите все верные)
✅ a) Прогреть коробку до 40–50°C
✅ b) Поднять автомобиль на подъёмнике и зафиксировать
✅ c) Подготовить оригинальное масло и фильтр (если предусмотрен)
☐ d) Снять двигатель с подушек
Правильные ответы: a, b, c
4. Установите соответствие между коробкой и брендом:
Правильный ответ:
1 – A, 2 – B, 3 – C ✅
5. Верно ли утверждение: «После замены масла в DCT обязательно выполнять адаптацию через диагностический сканер»?
Верно ✅
Неверно
Правильный ответ: Верно
Без адаптации TCM не знает новых параметров вязкости и износа → возможны рывки, ошибки, преждевременный износ.
6. Какой сканер Launch используется для адаптации DCT после замены масла?
a) Launch BST-990
b) Launch X431 Pro / X800 ✅
c) Launch V+
d) Launch Smartbox
Правильный ответ: b
7. Какой объём масла типичен для полной замены в мокрой DCT (например, Geely 7DCT)?
a) 1–2 л
b) 5–7 л ✅
c) 10–12 л
d) 0,5 л
Правильный ответ: b
8. Какой метод замены масла обеспечивает наибольшую эффективность обновления жидкости?
a) Гравитационный слив
b) Замена под давлением на стенде Launch ✅
c) Просто доливка
d) Промывка керосином
Правильный ответ: b
Стенд Launch заменяет до 90–95% масла, в то время как гравитационный слив — только 40–50%.
9. Клиент жалуется на рывки после «самостоятельной» замены масла в Chery Tiggo 7 Pro. Что вы проверите в первую очередь?
a) Давление в шинах
b) Выполнена ли адаптация DCT через сканер ✅
c) Уровень охлаждающей жидкости
d) Состояние воздушного фильтра
Правильный ответ: b
10. Практический кейс (открытый вопрос)
Вам необходимо выполнить замену масла в мокрой DCT на Geely Coolray с использованием стенда Launch BST-880F. Опишите пошагово ваши действия — от подготовки до завершения.
Эталонный ответ (ключевые пункты):
- Подготовка:
- Прогреть КПП до 45°C (короткая поездка или на холостом ходу)
- Установить автомобиль на подъёмник, зафиксировать
- Подготовить оригинальное масло Geely ATF JASO M315, фильтр, прокладку
- Подключение стенда:
- Найти магистраль охлаждения КПП (обычно два штуцера рядом с радиатором)
- Подключить шланги BST-880F к входу и выходу
- Запуск цикла:
- Выбрать в меню стенда: Geely → Coolray → 7DCT → «Полная замена»
- Старт → автоматический слив старого масла и залив нового
- Контроль объёма (около 6 л)
- Завершение:
- Отключить стенд, заглушить штуцеры
- Проверить отсутствие утечек
- Адаптация:
- Подключить Launch X431 Pro
- Выполнить: Трансмиссия → Адаптация DCT → Обучение сцеплений
- Тест-драйв и отчёт:
- Проверить плавность переключений
- Выдать клиенту акт с указанием масла, объёма, даты
Оценка:
8–10 баллов — полный, безопасный и технологически корректный алгоритм ✅
📊 Система оценки
- 10 баллов — Готов к самостоятельной работе на СТО
- 8–9 баллов — Может выполнять услугу под контролем
- 6–7 баллов — Понимает теорию, нужна практика
- <6 баллов — Требуется повторное обучение
Тест можно использовать:
- В учебных центрах (в т.ч. «МФЦ-образование»)
- При сертификации мастеров по работе с Launch
- В технических центрах Geely, Chery, Skoda
- Как часть программы по повышению квалификации в СТО