Русский 
中国 «Телематические блоки управления (T-Box / TCU): диагностика, программирование, интеграция и восстановление»
Квалификация:
«Специалист по диагностике и обслуживанию T-Box (TCU) в современных автомобилях»
🎯 Цель программы
Формирование у обучающихся комплексных компетенций в области:
- Понимания архитектуры и функций T-Box (Telematics Control Unit)
- Диагностики неисправностей TCU
- Программирования, адаптации и восстановления T-Box
- Работы с облачными платформами (Geely G-Link, BYD DiLink, Chery Cloud)
- Интеграции TCU в сервисные процессы СТО
- Соответствия требованиям кибербезопасности и законодательству РФ
📌 Планируемые результаты обучения
По окончании курса обучающийся сможет:
- Объяснять назначение и компоненты T-Box
- Подключаться к TCU через OBD2, Wi-Fi, Bluetooth и диагностические интерфейсы
- Выполнять сброс, калибровку и обновление ПО T-Box
- Восстанавливать работоспособность после замены или сбоя
- Работать с SIM-картой, eSIM и облачной авторизацией
- Диагностировать проблемы с удалённым запуском, геолокацией, OTA
- Обеспечивать безопасность данных при работе с TCU
🗂 Учебный план (модули)
📚 Содержание модулей
Модуль 1. Введение
- Определение T-Box (TCU)
- Эволюция: от GPS-трекера к облачному шлюзу
- Почему TCU — «мозг» цифрового автомобиля?
Модуль 2. Архитектура
- Компоненты: GSM/4G/5G-модем, GNSS, Wi-Fi, Bluetooth, MCU, CAN/FD-контроллер
- Интерфейсы: OBD2, Ethernet (DoIP), UART, SPI
- Питание и резервный аккумулятор
Модуль 3. Функции
- Удалённый запуск и климат-контроль
- Геолокация и противоугон
- Облачный иммобилайзер
- Поддержка OTA (FOTA/SOTA)
- Интеграция с ADAS и V2X
Модуль 4. Китайские автомобили
- BYD: T-Box в DiLink — управление через приложение, OTA за 15 мин
- Geely: G-Link TCU — привязка к аккаунту, eSIM
- Chery: Cloud TCU — обучение ключей через облако
- Особенности: региональные блокировки, мультиаккаунтность, работа в РФ
Модуль 5. Диагностика
- Типичные ошибки: U0155 (потеря связи с TCU), B1000 (ошибка модуля)
- Симптомы: нет связи с приложением, не работает удалённый запуск
- Инструменты: Autel MaxiSys, Launch X431, JDIAG, специализированные TCU-сканеры
Модуль 6. Программирование
- Обновление ПО через OEM-облако
- Принудительное обновление через СТО-устройства (Autel OTA Box)
- Калибровка GNSS-антенны
- Сброс настроек до заводских
Модуль 7. SIM и облако
- Извлечение и чтение SIM (TDB03, JMA SM100)
- Работа с eSIM (только через OEM)
- Перепривязка TCU к новому аккаунту (с согласия владельца)
Модуль 8. Восстановление
- Алгоритм после замены TCU:
- Установка блока
- Авторизация через SIM/облако
- Синхронизация с BCM и ЭБУ
- Проверка всех функций
Модуль 9. Право и безопасность
- ФЗ-152 (персональные данные)
- ФЗ-187 (кибербезопасность)
- Этические нормы: запрет на несанкционированный доступ к геолокации
🧪 Материально-техническая база
- T-Box от BYD, Geely, Chery (для разборки и практики)
- Диагностические планшеты: Autel MaxiSys Ultra, Launch X431 Pro
- SIM-ридеры: TDB03, JMA SM100
- Wi-Fi 5/6 роутер, 4G-модем
- Обучающие автомобили: BYD Dolphin, Geely Coolray, Chery Tiggo 4 Pro
📋 Формы контроля
- Промежуточные тесты
- Практическое задание:
«Выполните диагностику TCU и обновите ПО на Geely через Autel MaxiSys»
- Защита кейса:
«Клиент заменил T-Box на Chery — не работает приложение. Ваши действия?»
✅ Преимущества программы
- Актуальность: T-Box — обязательный компонент новых авто
- Фокус на китайские бренды — лидеров рынка РФ
- Поддержка цифровых сервисов СТО
- Соответствие российскому законодательству
💡 Рекомендации по внедрению
Программа может быть:
- Включена в каталог «МФЦ-образование»
- Реализована в партнёрстве с Autoclub Russia-China
- Использована при подготовке техцентров для BYD, Geely, Chery
- Предложена как онлайн-курс с выдачей TCU-стенда в аренду
Ниже представлен полный тест с правильными ответами по учебной программе «Телематические блоки управления (T-Box / TCU): диагностика, программирование, интеграция и восстановление».
Тест охватывает ключевые темы: архитектуру T-Box, его функции, диагностику, работу с SIM/eSIM, особенности китайских автомобилей и правовые аспекты.
📝 Тест: «Оборудование для TBOX / удалённых систем: T-Box (TCU)»
Количество вопросов: 10
Максимальный балл: 10
Формат: смешанный (выбор одного/нескольких ответов, соответствие, верно/неверно, кейс)
1. Какая из перечисленных функций НЕ реализуется через T-Box (TCU)?
a) Удалённый запуск двигателя
b) Передача данных для OTA-обновлений
c) Геолокация автомобиля
d) Управление гидравликой АКПП ✅
Правильный ответ: d
Управление АКПП осуществляется ЭБУ трансмиссии (TCM), а не T-Box.
2. Через какой интерфейс T-Box чаще всего подключается к внутренней сети автомобиля?
a) USB
b) HDMI
c) CAN / CAN FD ✅
d) Bluetooth Low Energy (BLE)
Правильный ответ: c
T-Box взаимодействует с другими ЭБУ через шину CAN или CAN FD.
3. Какие компоненты входят в типичный T-Box?
(Выберите все верные)
✅ a) GSM/4G/5G-модем
✅ b) GNSS-приёмник (GPS/ГЛОНАСС)
✅ c) Wi-Fi и Bluetooth-модуль
✅ d) Микроконтроллер (MCU)
☐ e) Датчик давления в шинах
Правильные ответы: a, b, c, d
4. Установите соответствие между брендом и названием его телематической платформы:
Правильный ответ:
1 – A, 2 – B, 3 – C ✅
5. Верно ли утверждение: «После замены T-Box на автомобиле Geely Monjaro достаточно вставить старую SIM-карту — все функции заработают автоматически»?
Верно
Неверно ✅
Правильный ответ: Неверно
T-Box привязан к VIN, BCM и облачному аккаунту. Простая замена SIM не восстановит работоспособность — требуется синхронизация через OEM-процедуру.
6. Какие из перечисленных симптомов могут указывать на неисправность T-Box?
(Выберите все верные)
✅ a) Нет связи с мобильным приложением
✅ b) Не работает удалённый запуск
✅ c) Пропала геолокация в приложении
✅ d) Автомобиль не получает OTA-обновления
☐ e) Свист ремня генератора
Правильные ответы: a, b, c, d
7. Что необходимо для легальной диагностики и программирования T-Box?
(Выберите все верные)
✅ a) Письменное согласие владельца
✅ b) Доступ к оригинальному аккаунту в облаке (если требуется)
✅ c) Соответствие требованиям ФЗ-152 и ФЗ-187
☐ d) Лицензия от Роскомнадзора на работу с SIM
Правильные ответы: a, b, c
8. Какой из перечисленных инструментов НЕ подходит для диагностики TCU?
a) Autel MaxiSys Ultra
b) Launch X431 Pro
c) JDIAG M200
d) Манометр топливной системы ✅
Правильный ответ: d
9. Клиент жалуется, что в приложении BYD DiLink не отображается местоположение автомобиля, хотя интернет есть. Что вы проверите в первую очередь?
a) Уровень масла в двигателе
b) Работоспособность GNSS-антенны и настройки приватности в приложении ✅
c) Давление в шинах
d) Состояние катализатора
Правильный ответ: b
10. Практический кейс (открытый вопрос)
Клиент привёз Chery Tiggo 8 Pro: после замены T-Box в неофициальном сервисе перестал работать удалённый запуск и приложение Chery Cloud. У вас есть Launch X431 Pro и доступ к оригинальному аккаунту клиента. Опишите ваши действия.
Эталонный ответ (ключевые пункты):
- Подключаю Launch X431 Pro через OBD2.
- Проверяю связь с TCU — читаю ошибки (ожидаю U-коды).
- Вхожу в аккаунт клиента в Chery Cloud через ПО Launch.
- Выполняю процедуру «TCU Registration» или «Cloud Binding».
- Система синхронизирует новый T-Box с VIN, BCM и аккаунтом.
- Проверяю функции: геолокация, удалённый запуск, климат.
- Информирую клиента о необходимости подтверждения в приложении.
- Оформляю акт с согласием на обработку данных.
Оценка:
8–10 баллов — технически грамотный, юридически корректный и безопасный алгоритм ✅
📊 Система оценки
- 10 баллов — Эксперт по телематике
- 8–9 баллов — Готов к работе в современном СТО
- 6–7 баллов — Требуется практика под контролем
- <6 баллов — Необходимо повторное обучение
Тест можно использовать:
- В учебных центрах (в т.ч. «МФЦ-образование»)
- При сертификации специалистов по китайским автомобилям
- В онлайн-курсах по цифровому автосервису
- Как часть партнёрской программы с дилерами BYD/Geely/Chery