Русский 
中国 «Работа с SIM-ридерами и программаторами TBOX: иммобилайзер, ключи, облачные функции»
Квалификация:
«Специалист по работе с SIM-ридерами и TBOX-программаторами»
🎯 Цель программы
Формирование у обучающихся компетенций в области:
- Чтения и анализа данных с SIM-карт автоблоков (в т.ч. китайских TBOX-модулей)
- Работы с облачными TBOX-сервисами, требующими авторизации через SIM
- Программирования ключей и адаптации иммобилайзера с использованием SIM-ридеров и TBOX-программаторов
- Понимания особенностей цифровых ключей, облачных иммобилайзеров и eSIM в современных автомобилях
📌 Планируемые результаты обучения
По окончании курса обучающийся сможет:
- Подключать и использовать SIM-ридеры (TDB03, SM100 и др.)
- Считывать данные с SIM-карт TBOX-блоков (в т.ч. IMEI, VIN, данные авторизации)
- Работать с облачными платформами (Geely G-Link, BYD DiLink, Chery Cloud) через TBOX-симуляторы
- Выполнять добавление ключей на автомобилях, где иммобилайзер привязан к SIM/TBOX
- Понимать различие между физической SIM, встроенной eSIM и виртуальным TBOX-ключом
- Обеспечивать информационную безопасность при работе с персональными данными
- Применять решения в рамках российского законодательства
🗂 Учебный план (модули)
📚 Содержание модулей
Модуль 1. Введение
- Что такое TBOX (Telematics BOX): функции (телематика, GPS, удалённый запуск, иммобилайзер)
- Почему в TBOX используется SIM-карта?
- Примеры: Geely G-Link, BYD DiLink, Chery Cloud, Haval Smart Connect
Модуль 2. Оборудование
- SIM-ридеры: TDB03, TDB05, JMA SM100 — поддержка форматов 2FF/3FF/4FF
- TBOX-программаторы: Xhorse VVDI Mini Prog, Autel IM608 (с функцией TBOX), CGDI Prog
- Подключение к ПК/ноутбуку, драйверы, ПО
Модуль 3. Типы SIM
- Физическая SIM (обычная карта)
- eSIM (впаяна в плату TBOX)
- Виртуальный TBOX-ID (без физической SIM, только через облако)
Модуль 4. Чтение SIM
- Извлечение SIM из TBOX-блока (инструкция по разборке)
- Подключение к SIM-ридеру
- Считывание: IMSI, ICCID, IMEI, VIN, данные авторизации в облако
- Анализ дампа через ПО (SIM Manager, Xhorse App)
Модуль 5. Облачные иммобилайзеры
- Как работает иммобилайзер через облако (Geely, BYD)
- Необходимость онлайн-подключения для запуска
- Что происходит при замене TBOX или потере SIM?
- Восстановление через OEM-аккаунт или дамп оригинальной SIM
Модуль 6. Практика: ключи и BCM
- Добавление нового ключа на Chery Tiggo 8 Pro через данные TBOX
- Синхронизация BCM и TBOX после замены блока
- Использование «донорской» SIM для восстановления доступа (с согласия владельца)
Модуль 7. Правовые аспекты
- Работа с персональными данными (ФЗ-152)
- Запрет на несанкционированный доступ к TBOX/SIM
- Обязательное согласие владельца на вмешательство
Модуль 8. Кейс
«Клиент купил подержанный Geely Monjaro, но не может подключиться к приложению G-Link — TBOX не авторизован. У вас есть TDB03 и дамп оригинальной SIM. Ваши действия?»
🧪 Материально-техническая база
- SIM-ридеры: TDB03, JMA SM100
- TBOX-блоки от Geely, Chery, BYD (для практики)
- Ноутбуки с ПО: Xhorse App, SIM Manager, Autel MaxiSys
- Комплекты SIM-карт (2FF/3FF/4FF)
- Обучающие макеты TBOX
📋 Формы контроля
- Онлайн-тест по теории
- Практическое задание:
«Считайте данные с SIM-карты TBOX-блока и определите VIN и IMSI»
- Защита кейса (см. выше)
✅ Преимущества программы
- Актуальность: рост парка автомобилей с облачными иммобилайзерами
- Уникальность: мало курсов по работе с автомобильными SIM-картами
- Практическая направленность: решение реальных проблем СТО
- Соответствие российскому законодательству и этическим нормам
💡 Рекомендации по внедрению
Программа может быть:
- Включена в каталог «МФЦ-образование»
- Использована в рамках Autoclub Russia-China для обмена опытом с китайскими партнёрами
- Применена при подготовке технических экспертов для дилеров Geely, BYD, Chery
- Запущена как премиум-модуль в онлайн-школе автодиагностов
Ниже представлен полный тест с правильными ответами по учебной программе «Работа с SIM-ридерами и программаторами TBOX: иммобилайзер, ключи, облачные функции». Тест охватывает ключевые аспекты работы с SIM-картами, TBOX-блоками и облачными иммобилайзерами, характерными для современных автомобилей — особенно китайских брендов (Geely, BYD, Chery, Haval).
📝 Тест: «SIM-ридеры и TBOX-программаторы в автосервисе»
Количество вопросов: 10
Максимальный балл: 10
Формат: смешанный (выбор одного/нескольких ответов, соответствие, верно/неверно, кейс)
1. Какая из перечисленных функций НЕ относится к задачам TBOX в современном автомобиле?
a) Удалённый запуск двигателя
b) Передача данных в облачную платформу производителя
c) Хранение данных авторизации для иммобилайзера
d) Управление тормозной системой в экстренной ситуации (AEB) ✅
Правильный ответ: d
Системы экстренного торможения (AEB) управляются через ADAS-контроллер, а не TBOX.
2. Какой из перечисленных инструментов предназначен для чтения данных с автомобильной SIM-карты?
a) Launch X431
b) TDB03 ✅
c) KESS v2
d) Autel MaxiFlash J2534
Правильный ответ: b
TDB03 — специализированный SIM-ридер для работы с SIM-картами из TBOX-блоков.
3. Какие данные можно получить при считывании SIM-карты из TBOX-блока?
(Выберите все верные)
✅ a) ICCID (идентификатор SIM-карты)
✅ b) IMSI (международный идентификатор абонента)
✅ c) IMEI устройства TBOX
✅ d) VIN автомобиля (в некоторых случаях)
☐ e) Пароль от Wi-Fi автомобиля
Правильные ответы: a, b, c, d
4. Установите соответствие между термином и определением:
Правильный ответ:
1 – A, 2 – B, 3 – C ✅
5. Верно ли утверждение: «После замены TBOX-блока на Geely Monjaro достаточно просто вставить старую SIM-карту — автомобиль заработает»?
Верно
Неверно ✅
Правильный ответ: Неверно
На многих автомобилях (включая Geely) TBOX привязан к VIN и другим блокам (BCM, ЭБУ). Простая замена SIM не восстановит работоспособность — требуется синхронизация через облачную платформу или OEM-процедуру.
6. Какие из перечисленных автомобилей используют TBOX с SIM-картой для работы иммобилайзера или удалённых функций?
(Выберите все верные)
✅ a) Geely Monjaro
✅ b) BYD Seal
✅ c) Chery Tiggo 8 Pro
✅ d) Haval H6
☐ e) Lada Granta
Правильные ответы: a, b, c, d
7. Что необходимо для легального считывания данных с SIM-карты TBOX?
(Выберите все верные)
✅ a) Письменное согласие владельца автомобиля
✅ b) Наличие диагностического доступа к автомобилю
☐ c) Разрешение от оператора сотовой связи
✅ d) Соответствие требованиям ФЗ-152 «О персональных данных»
Правильные ответы: a, b, d
8. Какой из перечисленных инструментов поддерживает функцию программирования TBOX и работы с SIM через облачную авторизацию?
a) Vgate iCar Pro
b) JDIAG M100
c) Xhorse VVDI Mini Prog ✅
d) Torque Pro (Android)
Правильный ответ: c
9. После покупки подержанного BYD Dolphin клиент не может войти в приложение DiLink. Причина — TBOX не привязан к его аккаунту. Что вы можете сделать (при наличии оригинальной SIM и согласия клиента)?
a) Отключить TBOX навсегда
b) Считать данные с оригинальной SIM и выполнить перепривязку через облачную процедуру ✅
c) Заменить SIM на новую от МТС
d) Перепрошить ЭБУ двигателя
Правильный ответ: b
10. Практический кейс (открытый вопрос)
Клиент привёз Chery Tiggo 7 Pro: после замены TBOX-блока в неофициальном сервисе автомобиль перестал заводиться — горит лампа иммобилайзера. У вас есть оригинальная SIM-карта от старого TBOX и SIM-ридер TDB03. Опишите ваши действия.
Эталонный ответ (ключевые пункты):
- Уточняю у клиента: есть ли согласие на работу с данными и оригинальные ключи.
- Извлекаю SIM из старого TBOX (если не извлечена).
- Подключаю SIM к TDB03, считываю ICCID, IMSI, VIN (если доступен).
- Проверяю, поддерживает ли Chery Cloud процедуру восстановления через SIM-данные.
- Если поддерживается — использую Xhorse или Autel IM608 для синхронизации нового TBOX с BCM и ЭБУ через OBD2, загружая данные из SIM.
- Если нет — рекомендую обратиться к официальному дилеру с оригинальным ПИН-кодом или дампом BCM.
- Во всех случаях — оформляю акт выполненных работ с согласием на обработку данных.
Оценка:
8–10 баллов — технически грамотный, юридически корректный и безопасный алгоритм ✅
📊 Система оценки
- 10 баллов — Эксперт по TBOX и облачным иммобилайзерам
- 8–9 баллов — Готов к работе в современном СТО
- 6–7 баллов — Требуется наставничество
- <6 баллов — Необходимо повторное обучение
Тест можно использовать:
- В учебных центрах (в т.ч. «МФЦ-образование»)
- При сертификации специалистов по работе с китайскими автомобилями
- В онлайн-курсах на YouTube / RuTube / Telegram
- Как часть партнёрской программы с дистрибьюторами Xhorse, Autel, JMA