Русский 
中国 «Профессиональная калибровка систем ADAS с использованием оборудования Autel»
Цель программы
Формирование у обучающихся компетенций в области диагностики, настройки и калибровки систем ADAS на современных автомобилях с применением оборудования и программного обеспечения Autel (MaxiSys, ADAS Calibration Kit и др.).
Планируемые результаты обучения
По окончании курса обучающийся сможет:
- Определять необходимость калибровки ADAS после ремонта (замена стекла, бампера, подвески и др.)
- Подготавливать рабочее место и автомобиль к калибровке
- Использовать сканеры Autel (MaxiSys Ultra, MS919, MS909 и др.) и ADAS-стенды Autel
- Выполнять статическую, динамическую и гибридную калибровку камер, радаров и лидаров
- Работать с ПО Autel MaxiSys и базой данных по калибровке
- Документировать процесс и выдавать клиенту отчёт о выполненной работе
- Интегрировать ADAS-услугу в бизнес-процессы автосервиса
Учебный план (модули)
Содержание модулей
Модуль 1. Введение в ADAS
- Определение ADAS
- Основные функции: AEB, ACC, LKA, BSD, TSR, APA и др.
- Законодательные и нормативные аспекты (в РФ и КНР)
- Почему калибровка — обязательный этап после ремонта
Модуль 2. Особенности китайских автомобилей
- ADAS в Geely Monjaro, Chery Tiggo 8 Pro, BYD Song Plus, Haval H6
- Отличия в алгоритмах калибровки по сравнению с европейскими и японскими авто
- Особенности ПО и VIN-кодов китайских марок
Модуль 3. Оборудование Autel
- Сканеры: MaxiSys Ultra, MS919, MS908S Pro
- ADAS Calibration Kit: мишени, лазерные указатели, фиксаторы, компенсационные пластины
- Требования к помещению: освещение, размеры, ровность пола
- Подключение и калибровка самого стенда
Модуль 4. ПО Autel MaxiSys
- Навигация по меню «ADAS Calibration»
- Поиск по VIN, модели, году
- Автоматическое определение типа калибровки
- Обновление через Autel Cloud (важно для поддержки новых моделей!)
Модуль 5. Типы калибровки
- Статическая: когда и как применяется
- Динамическая: условия выполнения (дорожное покрытие, скорость, погода)
- Гибридная: комбинированный подход (часто у Geely и BYD)
Модуль 6. Практикум
- Калибровка фронтальной камеры (после замены стекла)
- Калибровка радара ACC (после снятия бампера)
- Работа с датчиками BLIS / RCTA (боковые радары)
- Тест на автомобиле: от диагностики до подтверждения успешной калибровки
Модуль 7. Ошибки и решения
- «Calibration failed» — причины
- Неверное расстояние до мишени
- Загрязнение датчиков
- Отсутствие поддержки модели в ПО → обходные решения
- Контакт с техподдержкой Autel
Модуль 8. Бизнес-аспекты
- Расчёт ROI на ADAS-стенд
- Ценообразование: от 3 000 до 10 000 ₽ за калибровку
- Продвижение услуги через соцсети и партнёрские медиа (YouTube, Telegram, RuTube)
- Сертификация как Autel ADAS Service Center
Материально-техническая база
- Сканеры Autel MaxiSys Ultra / MS919
- Полный комплект Autel ADAS Calibration Kit
- Обучающие автомобили: Geely, Chery, BYD
- VR-тренажёр (опционально)
- Обучающие плакаты и чек-листы подготовки к калибровке
Формы контроля
- Промежуточные тесты (онлайн)
- Практический экзамен на реальном автомобиле
- Защита бизнес-кейса: «Запуск ADAS-услуги в СТО»
Преимущества программы
- Акцент на китайские марки — востребовано на российском рынке
- Поддержка трёхъязычного интерфейса (русский, английский, китайский)
- Возможность последующей сертификации через Autel
- Интеграция с цифровыми сервисами и ИТ-решениями в автобизнесе
Рекомендуемые партнёры
- Официальные дистрибьюторы Autel в РФ
- Учебные центры «МФЦ-образование»
- Autoclub Russia-China (для обмена опытом и совместных мероприятий)
- Блогеры и медиа в сфере автосервиса (для продвижения курса)
Вот комплексный тест с правильными ответами по учебной программе «Профессиональная калибровка систем ADAS с использованием оборудования Autel». Тест включает разные форматы заданий и охватывает ключевые темы курса.
📝 Тест: «Работа с ADAS-калибровочными стендами Autel»
Количество вопросов: 10
Максимальный балл: 10
Формат: смешанный (выбор одного/нескольких ответов, соответствие, верно/неверно, кейс)
1. Какой сканер Autel поддерживает наиболее полный функционал калибровки ADAS (включая гибридную калибровку и AR-навигацию)?
a) MaxiCOM MK808
b) MaxiSys MS908
c) MaxiSys Ultra ✅
d) TS608
Правильный ответ: c
MaxiSys Ultra — флагман Autel с AR-камерой, Wi-Fi 6, мощным ПО и полной поддержкой ADAS-процедур.
2. После замены лобового стекла на автомобиле Geely Monjaro необходимо выполнить:
a) Только сброс ошибки в ЭБУ
b) Динамическую калибровку на трассе
c) Статическую калибровку камеры с использованием мишеней ✅
d) Замену модуля ADAS
Правильный ответ: c
Замена стекла нарушает геометрию установки камеры — требуется статическая калибровка.
3. Какие из перечисленных компонентов входят в комплект Autel ADAS Calibration Kit?
(Выберите все верные)
✅ a) Мишени для камер
✅ b) Лазерные указатели выравнивания
✅ c) Фиксаторы для установки на капот и бампер
☐ d) Подъёмник двухстоечный
✅ e) Компенсационные пластины для радаров
Правильные ответы: a, b, c, e
4. Установите соответствие между типом калибровки и его описанием:
Правильный ответ:
1 – A, 2 – B, 3 – C ✅
5. Какие из перечисленных автомобилей китайских брендов поддерживаются в ПО Autel MaxiSys для ADAS-калибровки (на 2025 г.)?
(Выберите все верные)
✅ a) BYD Tang
✅ b) Chery Tiggo 8 Pro
✅ c) Geely Monjaro
✅ d) Haval H6
☐ e) FAW Besturn X40 (без ADAS-пакета)
Правильные ответы: a, b, c, d
Autel активно расширяет поддержку китайских марок, особенно в премиальных и средних комплектациях.
6. Какие требования к помещению обязательны для статической калибровки с использованием Autel?
(Выберите все верные)
✅ a) Ровный пол (отклонение ≤ 3 мм на 3 м)
✅ b) Отсутствие прямого солнечного света
✅ c) Минимальное расстояние от автомобиля до стены — 6–8 м
☐ d) Температура строго +20°C
✅ e) Чистота лобового стекла и датчиков
Правильные ответы: a, b, c, e
7. Верно ли утверждение: «ПО Autel MaxiSys автоматически определяет тип калибровки по VIN-коду автомобиля»?
Верно ✅
Неверно
Правильный ответ: Верно
Современные сканеры Autel (Ultra, MS919) по VIN загружают точную процедуру, рекомендованную производителем.
8. Что произойдёт, если во время статической калибровки радара переднего бампера автомобиль стоит с неправильно отрегулированным схождением?
a) Ничего — калибровка пройдёт успешно
b) Калибровка завершится ошибкой или приведёт к некорректной работе ACC ✅
c) Сканер отключится
d) Автомобиль перейдёт в аварийный режим
Правильный ответ: b
Нарушение геометрии колёс искажает угол установки радара — калибровка будет неточной.
9. Как обновляется база данных по калибровке в сканерах Autel?
a) Только через USB-флешку
b) Только в авторизованном сервисе
c) Через облачную платформу Autel Cloud с ежемесячными обновлениями ✅
d) Обновления не предусмотрены
Правильный ответ: c
10. Практический кейс (открытый вопрос)
На СТО привезли Chery Tiggo 8 Pro 2024 г. после замены переднего бампера. Клиент жалуется, что система адаптивного круиз-контроля (ACC) не работает. Сканер Autel MS919 показывает: «Front Radar Alignment Required». Опишите ваши действия.
Эталонный ответ (ключевые пункты):
- Подготавливаю рабочее место: чистый, ровный пол, расстояние до стены ≥ 7 м, нет солнца.
- Проверяю и при необходимости регулирую развал-схождение.
- Устанавливаю автомобиль строго по центру с помощью лазерных указателей из комплекта Autel ADAS Kit.
- В сканере Autel выбираю: Chery → Tiggo 8 Pro → 2024 → «Front Radar Calibration».
- Следую инструкциям ПО: устанавливаю мишень/компенсационную пластину перед бампером на указанном расстоянии.
- Запускаю статическую калибровку радара.
- После завершения — провожу тест-драйв для динамической верификации (если требуется по алгоритму).
- Выдаю клиенту отчёт с QR-кодом и подписью.
Оценка:
8–10 баллов — полный, безопасный, соответствующий стандартам Autel алгоритм ✅
📊 Система оценки
- 10 баллов — Эксперт
- 8–9 баллов — Готов к самостоятельной работе
- 6–7 баллов — Требуется практика под наблюдением
- <6 баллов — Рекомендуется повторное обучение
Тест можно использовать:
- Для входного/выходного контроля
- В LMS (Moodle, Google Classroom и др.)
- В формате бумажного экзамена с последующей сертификацией